Xpeng планує відкриття виробництва в Європі для уникнення митних тарифів
— 27.08.2024 / 20:36Після введення тимчасових мит на імпортовані китайські електромобілі в липні, компанія Xpeng розглядає можливість відкриття власного виробничого заводу в Європі. Хе Сяопен, голова правління Xpeng, підтвердив, що компанія планує зменшити вплив високих мит шляхом локалізації виробництва. На даний момент вибір місця для нового заводу знаходиться на ранній стадії.
Xpeng є однією з китайських компаній, що співпрацюють з розслідуванням Європейської комісії щодо державних субсидій для китайських виробників електромобілів. Хоча Xpeng не була відібрана окремо, вона підлягає підвищеному тарифу 21,3%, відповідно до останніх оновлень тарифів, які вступлять в силу не пізніше листопада цього року.
Компанія Xpeng почала свою діяльність в Європі у 2020 році, спочатку в Норвегії, а пізніше розширилася на інші ринки. В останньому звіті про прибутки Xpeng зазначила швидке зростання міжнародних продажів, які стали важливим фактором для компанії. У другому кварталі поточного року частка закордонних продажів вперше перевищила 10%. Флагманський позашляховик Xpeng G9 став найбільш продаваним середнім і великим електричним позашляховиком у Норвегії та Данії, а також увійшов до трійки лідерів у Швеції та Нідерландах. Наразі Xpeng продає автомобілі в тридцяти країнах і регіонах, включаючи Європу, Близький Схід та Латинську Америку.
Xpeng приєднується до ряду китайських виробників, які активно шукають можливості для відкриття заводів в Європейському Союзі, що є прямим наслідком введення нових мит. Leapmotor, підтримуваний Stellantis, вже розпочав виробництво в Польщі, а BYD будує завод в Угорщині. У вересні SAIC планує оголосити місце для нового заводу під маркою MG.
Згідно з новими тарифами, Tesla сплачуватиме 9% за імпорт з Китаю, BYD — 17%, Geely — 19,3%, а виробники, які не пройшли індивідуальну вибірку, включаючи Xpeng, — 21,3%. SAIC і виробники, які не співпрацюють, підлягатимуть найвищому тарифу в 36,3%.
Позначки:
Xpeng
Концепт, що випередив свій час- Polo GTI Cabrio
— 14.06.2025Рідкісний концепт VW Polo GTI Cabrio зразка 2007 року — незвична спроба перетворити хетчбек на стильний кабріолет.
-
Флагманські електромобілі Tesla- Model S і Model X
— 14.06.2025Tesla офіційно оновила Model S та Model X, покращивши шумоізоляцію, підвіску та дальність ходу.
-
Від класики до електрики: новий Peugeot GTi
— 13.06.2025Peugeot повертає легендарний GTi — тепер це потужний електричний хот-хетч із сучасним дизайном і високою динамікою.
Статті
-
Альянс Alfa Romeo і Maserati для розробки нових авто
— 13.06.2025Alfa Romeo та Maserati об’єднують зусилля для спільної розробки нових автомобілів. Це допоможе знизити витрати та покращити позиції обох італійських брендів.
-
Електромобілі для всіх: GM робить ставку на доступність
— 11.06.2025Компанія General Motors оголосила про виробництво нового доступного електромобіля у штаті Канзас. Вже до кінця року на заводі у Фейрфаксі розпочнеться підготовка до випуску оновленого Chevrolet Bolt EV .
-
Toyota: гібриди екологічніші за електрокари
— 09.06.2025Toyota заявляє, що 9 мільйонів електромобілів забруднюють довкілля так само як 27 мільйонів гібридів. Компанія закликає не поспішати з повним переходом на електрокари.
-
GM розробила вихлопну трубу для електромобілів
— 09.06.2025Кожні кілька місяців хтось намагається встановити вихлопну систему на електромобіль. Найбільш оригінальною спробою, мабуть, можна вважати фізичний генератор звуку від Dodge, який імітує традиційний вихлоп. Проте General Motors нещодавно запатентувала щось інше — рішення, яке більше про функціональність, ніж про стиль. Йдеться про аварійну вихлопну систему, покликану запобігти рідкісному, але небезпечному явищу, відомому як «тепловий…
-
Нове життя для автоентузіастів: мотори знову в моді
— 09.06.2025Автомобільний світ отримує новий подих: після років сумнівів двигуни внутрішнього згоряння повертають популярність. Виробники знову роблять ставку на класичні мотори.
-
Таємний прототип Mustang, здатний перевершити всі попередні GT500
— 05.06.2025Наші шпигунські фотографи зафіксували те, що, ймовірно, є наступником Mustang Shelby GT500. Прототипи щільно замасковані — приховано оновлені бампери, капот і розширені крила. Згідно з останніми повідомленнями, наступник GT500 має піти в серійне виробництво вже цього року. Однак Ford ще не завершив роботу над удосконаленням лінійки продуктивних Mustang. Наразі модельний ряд варіюється від базового EcoBoost-купе…
