BYD Han і Han L: зарядка на 400 км за 5 хвилин — як працює Super e-Platform
— 03.05.2025 / 21:45
Автор: Ігор Щербина
Коротко: BYD Han — флагманський седан BYD, який випускають з 2020 року в електричній і гібридних версіях. У березні 2025 року BYD представила платформу Super e-Platform, і першими моделями на ній стали Han L і кросовер Tang L. Це архітектура на 1000 В із зарядкою потужністю до 1000 кВт (1 МВт): за 5 хвилин батарея набирає енергії на 400 км ходу. Електромотор крутиться до 30 000 об/хв і видає 580 кВт на один модуль. У Китаї BYD будує понад 4000 таких станцій «мегаватної» зарядки.
Головне за хвилину
- Super e-Platform BYD показала 17 березня 2025 року. Швидкість зарядки — до 2 км запасу ходу за секунду.
- Батарея Flash Charging має швидкість зарядки 10C і струм до 1000 А. Внутрішній опір знизили вдвічі.
- Щоб отримати такі цифри, потрібна спеціальна станція BYD на 1 МВт. На звичайних швидких зарядках Han L заряджається значно повільніше.
- Звичайний BYD Han першого покоління продавався дуже добре: у 2022 році в Китаї розійшлося понад 272 тисячі машин.
Що таке BYD Han
BYD Han — повнорозмірний седан бізнес-класу, який BYD випускає з 2020 року. Він був однією з перших моделей з фірмовою «лезовою» батареєю Blade Battery. Це літій-залізо-фосфатна (LFP) батарея, яка, за словами BYD, займає менше місця, ніж звичайна LFP такої самої ємності. Han продається в трьох варіантах: електричний Han EV, підзарядні гібриди Han DM-i (економічний) і Han DM-p (спортивний). Топовий повнопривідний Han EV розганяється до 100 км/год приблизно за 3,9 с. Для китайської марки на час виходу це був серйозний показник.
Super e-Platform: зарядка як заправка
| Параметр | BYD Super e-Platform |
|---|---|
| Напруга системи | 1000 В (уся високовольтна частина) |
| Пікова потужність зарядки | 1000 кВт, струм 1000 А |
| Швидкість зарядки батареї | 10C |
| Запас ходу за 5 хвилин | близько 400 км |
| Електромотор | до 30 000 об/хв, 580 кВт на модуль |
| Силова електроніка | карбід-кремнієві (SiC) чипи до 1500 В |
| Максимальна швидкість | понад 300 км/год |
| Перші моделі | BYD Han L і Tang L (з квітня 2025 року) |
Джерела: BYD; BYD — Super e-Platform with Megawatt Flash Charging; CnEVPost — нова платформа BYD і передпродаж Han L; Electrek — BYD 1000V Super e-Platform.
«Остаточне рішення — зробити зарядку такою ж швидкою, як заправка бензинового автомобіля», — сказав на презентації голова BYD Ван Чуаньфу. Щоб реалізувати цю ідею, BYD заявила про будівництво в Китаї понад 4000 станцій Megawatt Flash Charging. Для сумісності з потужнішими машинами на станціях є режим зарядки двома пістолетами, а для звичайних станцій — функція підвищення напруги.
Що важливо знати про «5 хвилин»
Цифра «400 км за 5 хвилин» справедлива лише для спеціальних мегаватних станцій BYD і для машин на Super e-Platform. На звичайних швидких зарядках, яких в Україні та Європі переважна більшість, потужність обмежує сама станція, тож зарядка займе більше часу. Крім того, на швидкість впливають температура батареї та початковий рівень заряду. Тож технологія вражає, але повноцінно розкриється тільки з розвитком відповідної інфраструктури.
BYD Han в Україні
В Україні BYD продається через імпортерів і дилерів. Моделі Han трапляються в продажу, зокрема під замовлення. Перед купівлею варто перевірити статус продавця (чи це офіційний дилер BYD) і умови гарантії на батарею, а також уточнити, яка саме версія пропонується: звичайний Han чи новий Han L на Super e-Platform.
Фото: JustAnotherCarDesigner (CC0), Zotyefan (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.
Позначки:
BYD
Про автора
Схожі новини
Fiat Multiplay можуть запустити в серію. Що вже вирішено, а що залежить від покупців
— 21.10.2026Мінівен-пікап з Парижа може стати серійним наступником Multipla. Рішення залежить від реакції покупців і ціни.
Який тюнінг доведеться погоджувати і як легально переобладнати авто в Україні
— 21.10.2026Які зміни конструкції треба погоджувати, скільки триває процедура і які помилки роблять власники тюнінгованих авто.
Другий продаж авто за рік коштує 10% ціни, третій — 23%. Чому з угодою іноді варто дочекатися січня
— 21.10.2026Як рахують податок, якщо продаєте другу чи третю машину за рік, і чому база не може бути нижчою за середньоринкову вартість.
Який тюнінг доведеться погоджувати і як легально переобладнати авто в Україні
— 21.10.2026Які зміни конструкції треба погоджувати, скільки триває процедура і які помилки роблять власники тюнінгованих авто.
Як віддати власне авто на фронт і не лишитися його власником у реєстрі
— 14.10.2026Покроково пояснюємо, як подарувати авто військовій частині або ввезти машину для фронту як гуманітарну допомогу.
«Амбітно, але не агресивно»: головний дизайнер Polestar в інтерв’ю Autocar пояснив, якими будуть нові моделі
— 09.10.2026Розбір інтерв’ю головного дизайнера Polestar Філіппа Рьомерса журналу Autocar: дослівні цитати про «сміливу еволюцію», відмову від агресивного дизайну і те, що концепт Formula 2030 означає для наступних Polestar 2 і Polestar 7.
Перший мороз починається з акумулятора. Чотири заміри мультиметром, які варто зробити в жовтні
— 09.10.2026Як за 10 хвилин з мультиметром оцінити батарею перед морозами, коли заряджати, а коли міняти, і скільки заряду насправді забирає живлення роутера й ноутбука від авто під час відключень світла.
Над 911 з’явиться ще одна модель. Що Porsche вже сказала про суперкар Mission S
— 09.10.2026Porsche офіційно розробляє суперкар із середнім розташуванням мотора, який стоятиме над 911. Розбираємо, що сказано в прес-релізі й словах Міхаеля Ляйтерса, що поки лише здогадки і навіщо марці флагман саме зараз.
Як почати займатися автоспортом в Україні під час війни: чотири шляхи і скільки це коштує
— 07.10.2026Чотири реальні шляхи в автоспорт для українця у 2026 році: від картодрому в ТРЦ до ліцензії FAU і серій за кордоном, з орієнтовними витратами.
