BMW відкликає деякі 2025 X3 через проблеми з підвіскою
— 11.12.2024 / 21:40Нещодавно в США стартував продаж абсолютно нового BMW X3 2025 року, але для деяких власників ці автомобілі можуть виявитися небезпечними через проблему з підвіскою. Виявлено, що на деяких позашляховиках, виготовлених з двигуном внутрішнього згоряння, виявили дефект у поворотних втулках підвіски. Ці деталі, відомі також як стійки або кулаки, є важливими елементами, що забезпечують з’єднання передньої підвіски з колесами.
Під час процесу складання техніки помітили, що деякі ліві поворотні втулки були виготовлені з дефектом — отвір в алюмінієвому литті був надто великий. В результаті цього навантаження на деталі може призвести до тріщин, що негативно позначиться на керованості автомобіля. У найгіршому випадку це може спричинити вихід з ладу поворотної втулки, що, своєю чергою, може загрожувати безпеці водія.
На щастя, поки що не було зареєстровано жодних інцидентів із дефектними деталями, і BMW виявила проблему ще 7 листопада. Компанія швидко реагувала та сповістила дилерів про відкликання 5 грудня. Водночас BMW повідомить постраждалих власників у січні, коли їм буде запропоновано доставити автомобілі для заміни дефектних поворотних втулок.
Незважаючи на цю проблему, новий X3 2025 року отримав вражаючі оновлення, включаючи стандартний м’який гібрид та новий вигнутий дисплей на панелі приладів. Однак електричні версії X3 поки не випускаються, і для їх появи слід чекати наступного року, коли на ринку з’явиться iX3 на основі нової платформи BMW Neue Klasse.
Позначки:
BMW
Схожі новини
-
-
BMW i4 2026 отримує більший запас ходу
03.06.2025 -
-
BMW зупиняє проєкт нового суперкара
30.05.2025
Електрична дуель: Taycan vs Emeya
— 16.06.2025Lotus Emeya 900 кидає виклик Porsche Taycan Turbo GT у битві електроседанів. Хто кращий — британський новачок чи німецький фаворит?
-
У Ford бачать зміну пріоритетів-ДВЗ уже не в моді
— 16.06.2025Ford заявила, що для сучасних покупців тип двигуна вже не головне — сьогодні важливіші дизайн, технології та безпека.
-
Зміни у Renault: де Мео покидає пост СЕО
— 16.06.2025Лука де Мео йде з посади гендиректора Renault після п’яти років. Його замінять, а він очолить люксовий бренд Kering.
Статті
-
Електрична дуель: Taycan vs Emeya
— 16.06.2025Lotus Emeya 900 кидає виклик Porsche Taycan Turbo GT у битві електроседанів. Хто кращий — британський новачок чи німецький фаворит?
-
Зміни у Renault: де Мео покидає пост СЕО
— 16.06.2025Лука де Мео йде з посади гендиректора Renault після п’яти років. Його замінять, а він очолить люксовий бренд Kering.
-
Альянс Alfa Romeo і Maserati для розробки нових авто
— 13.06.2025Alfa Romeo та Maserati об’єднують зусилля для спільної розробки нових автомобілів. Це допоможе знизити витрати та покращити позиції обох італійських брендів.
-
Електромобілі для всіх: GM робить ставку на доступність
— 11.06.2025Компанія General Motors оголосила про виробництво нового доступного електромобіля у штаті Канзас. Вже до кінця року на заводі у Фейрфаксі розпочнеться підготовка до випуску оновленого Chevrolet Bolt EV .
-
Toyota: гібриди екологічніші за електрокари
— 09.06.2025Toyota заявляє, що 9 мільйонів електромобілів забруднюють довкілля так само як 27 мільйонів гібридів. Компанія закликає не поспішати з повним переходом на електрокари.
-
GM розробила вихлопну трубу для електромобілів
— 09.06.2025Кожні кілька місяців хтось намагається встановити вихлопну систему на електромобіль. Найбільш оригінальною спробою, мабуть, можна вважати фізичний генератор звуку від Dodge, який імітує традиційний вихлоп. Проте General Motors нещодавно запатентувала щось інше — рішення, яке більше про функціональність, ніж про стиль. Йдеться про аварійну вихлопну систему, покликану запобігти рідкісному, але небезпечному явищу, відомому як «тепловий…
