Kia відкликає понад 22 тисячі EV9 через проблеми з кріпленням сидінь
— 31.12.2024 / 19:06Kia оголосила про відкликання 22 883 кросоверів EV9, що були виготовлені у 2024 та 2025 роках, через серйозну проблему з кріпленням сидінь другого та третього рядів. У деяких автомобілях можуть бути відсутні болти, що забезпечують надійне кріплення сидінь, що створює серйозні проблеми безпеки, хоча компанія запевняє, що ця проблема торкнеться менше 1% власників.
Проблема була виявлена в вересні, коли було повідомлено, що в одному з автомобілів 2024 року відсутні болти кріплення сидінь третього ряду. У подальшому, після ретельної перевірки, було виявлено ще два автомобілі, у яких відсутні болти кріплення в другому та третьому рядах сидінь. Однак на початку грудня третій автомобіль став підтвердженням цієї проблеми, що змусило компанію оголосити відкликання.
Kia повідомила, що після перевірки 990 автомобілів у порту не було виявлено жодної такої проблеми, проте відкликання стало необхідним через додаткові випадки. Компанія не повідомляє про жодні травми або аварії, пов’язані з цією проблемою.
Власникам автомобілів буде надіслано сповіщення наступного місяця, а дилери перевірять сидіння на наявність ослаблених або відсутніх болтів. Якщо проблема буде виявлена, її усунуть на місці. Процес перевірки є порівняно простим: дилери знімуть кришки болтів, перевірять їх наявність і затягнуть до необхідного рівня крутного моменту.
Цей дефект, хоча і не є критичним для безпеки, все ж вимагає оперативного вирішення, щоб гарантувати комфорт і безпеку користувачів.
Позначки:
KIA
Схожі новини
Ford представив новий глобальний кросовер
— 16.06.2025Ford представив оновлений кросовер Territory для Бразилії з новим дизайном і готовністю вийти на світові ринки.
-
Криза доступних авто в Європі: потрібні нові правила
— 16.06.2025Європейські автогіганти Renault і Stellantis закликають створити нову категорію доступних міських електромобілів, щоб врятувати сегмент малолітражок.
-
Ford-ДВЗ уже не в моді
— 16.06.2025Ford заявила, що для сучасних покупців тип двигуна вже не головне — сьогодні важливіші дизайн, технології та безпека.
Статті
-
Криза доступних авто в Європі: потрібні нові правила
— 16.06.2025Європейські автогіганти Renault і Stellantis закликають створити нову категорію доступних міських електромобілів, щоб врятувати сегмент малолітражок.
-
Електрична дуель: Taycan vs Emeya
— 16.06.2025Lotus Emeya 900 кидає виклик Porsche Taycan Turbo GT у битві електроседанів. Хто кращий — британський новачок чи німецький фаворит?
-
Зміни у Renault: де Мео покидає пост СЕО
— 16.06.2025Лука де Мео йде з посади гендиректора Renault після п’яти років. Його замінять, а він очолить люксовий бренд Kering.
-
Альянс Alfa Romeo і Maserati для розробки нових авто
— 13.06.2025Alfa Romeo та Maserati об’єднують зусилля для спільної розробки нових автомобілів. Це допоможе знизити витрати та покращити позиції обох італійських брендів.
-
Електромобілі для всіх: GM робить ставку на доступність
— 11.06.2025Компанія General Motors оголосила про виробництво нового доступного електромобіля у штаті Канзас. Вже до кінця року на заводі у Фейрфаксі розпочнеться підготовка до випуску оновленого Chevrolet Bolt EV .
-
Toyota: гібриди екологічніші за електрокари
— 09.06.2025Toyota заявляє, що 9 мільйонів електромобілів забруднюють довкілля так само як 27 мільйонів гібридів. Компанія закликає не поспішати з повним переходом на електрокари.
