BYD представила новий високопродуктивний електродвигун для своїх автомобілів
— 20.03.2025 / 22:53Нещодавно компанія BYD анонсувала випуск нового двигуна для своїх електричних автомобілів, який має вражаючі характеристики. Двигун здатний досягати 30 511 об/хв та потужності 580 кВт (778 к.с.) на модуль, що робить його одним із найкращих двигунів масового виробництва в галузі. З такими характеристиками він перевершує навіть потужність двигуна Xiaomi V8s (27 200 об/хв), встановленого в Xiaomi SU7 Ultra, та двигун Tesla Plaid S (20 000 об/хв).
Цей двигун оснащений інноваційними технологіями, зокрема високоенергетичними магнітами N50EH, які підвищують магнітну продуктивність на 18% і зменшують втрати струму на 44%. Виготовлений з ультратонкого листа кремнієвої сталі (0,2 мм), він мінімізує втрати заліза, а десятишарова конструкція намотування знижує втрати міді на 21%. Крім того, точність динамічного балансу двигуна контролюється до 50 мг, що значно краще за промисловий стандарт у 100 мг.
Двигун BYD поєднується з новітньою модульною системою живлення на основі карбіду кремнію (SiC), що забезпечує високу ефективність і знижує теплові втрати завдяки технології прямого охолодження. Це дозволяє зберігати стабільність та потужність навіть при високих навантаженнях.
Цікаво, що цей двигун буде вперше встановлений на моделях Han L і Tang L, які орієнтовані на сімейних водіїв, а не на преміум-лінійку, як було очікувано. Han L здатен розігнатися до 100 км/год за 2,7 секунди, а до 200 км/год — за 4,74 секунди. Tang L, в свою чергу, досягає 100 км/год за 3,6 секунди, а до 200 км/год — за 6,19 секунди.
Такі вражаючі показники викликають суперечливі думки серед користувачів, особливо коли йдеться про безпеку для водіїв, які звикли до більш спокійних моделей. Однак, в компанії зазначили, що дані моделі пройшли необхідні випробування для безпечного використання.
Позначки:
BYD
Ford представив новий глобальний кросовер
— 16.06.2025Ford представив оновлений кросовер Territory для Бразилії з новим дизайном і готовністю вийти на світові ринки.
-
Криза доступних авто в Європі: потрібні нові правила
— 16.06.2025Європейські автогіганти Renault і Stellantis закликають створити нову категорію доступних міських електромобілів, щоб врятувати сегмент малолітражок.
-
Ford-ДВЗ уже не в моді
— 16.06.2025Ford заявила, що для сучасних покупців тип двигуна вже не головне — сьогодні важливіші дизайн, технології та безпека.
Статті
-
Криза доступних авто в Європі: потрібні нові правила
— 16.06.2025Європейські автогіганти Renault і Stellantis закликають створити нову категорію доступних міських електромобілів, щоб врятувати сегмент малолітражок.
-
Електрична дуель: Taycan vs Emeya
— 16.06.2025Lotus Emeya 900 кидає виклик Porsche Taycan Turbo GT у битві електроседанів. Хто кращий — британський новачок чи німецький фаворит?
-
Зміни у Renault: де Мео покидає пост СЕО
— 16.06.2025Лука де Мео йде з посади гендиректора Renault після п’яти років. Його замінять, а він очолить люксовий бренд Kering.
-
Альянс Alfa Romeo і Maserati для розробки нових авто
— 13.06.2025Alfa Romeo та Maserati об’єднують зусилля для спільної розробки нових автомобілів. Це допоможе знизити витрати та покращити позиції обох італійських брендів.
-
Електромобілі для всіх: GM робить ставку на доступність
— 11.06.2025Компанія General Motors оголосила про виробництво нового доступного електромобіля у штаті Канзас. Вже до кінця року на заводі у Фейрфаксі розпочнеться підготовка до випуску оновленого Chevrolet Bolt EV .
-
Toyota: гібриди екологічніші за електрокари
— 09.06.2025Toyota заявляє, що 9 мільйонів електромобілів забруднюють довкілля так само як 27 мільйонів гібридів. Компанія закликає не поспішати з повним переходом на електрокари.
