Hyundai зберігає фізичні кнопки в майбутніх моделях
— 07.04.2025 / 21:06Це трохи абсурдно, чи не так? Нам рекомендують тримати телефони подалі від очей під час водіння, і це цілком зрозуміло, але виробники автомобілів потім встановлюють у своїх моделях екрани розміром з iPad, що виглядає як суперечність. Однак варто віддати належне Hyundai — компанія визнає, що надмірна залежність від екранів справді може викликати у водіїв стрес, роздратування та неприємні емоції.
Hyundai намагається зберегти тактильні елементи управління там, де це найважливіше. Хоча не всі функції будуть мати фізичні кнопки, часто використовувані функції збережуть звичні клавіші. Старший віце-президент з дизайну компанії, Саймон Лоасбі, підтримує цю ідею. Він прямо визнав, що екрани є відволікаючими чинниками для водіїв.
У розмові з Autocar він пояснив, що майбутні інтер’єри автомобілів будуть збудовані навколо однієї основної ідеї — зберігати погляд водія на дорозі. Він навіть підкреслив, що “не хочете, аби люди дивилися на екран; ви хочете, аби вони дивилися на рівень очей.” М’язова пам’ять допоможе водіям налаштовувати функції без відволікання від дороги.
Водночас, керівник дизайну Hyundai, Люк Донкерволке, прямо визнав те, що всі давно підозрювали: екрани — це інструмент для зниження витрат. Сучасні інформаційно-розважальні системи з великими дисплеями дозволяють заощадити на виробництві, оскільки потрібен лише сам екран.
Однак компанія Hyundai заявляє, що люди все ж люблять “аналогові взаємодії”, тому потрібно знайти баланс між фізичними кнопками та великими дисплеями.
Незважаючи на це, нові анонси показують, що в майбутніх моделях Hyundai можуть знову з’явитися елементи фізичної взаємодії, зберігаючи стильний та сучасний дизайн.
Позначки:
Hyundai
Схожі новини
-
-
-
Hyundai нарешті створює повноцінний пікап
30.05.2025 -
Hyundai i20 N — хетчбек який варто купити
11.05.2025
Концепт, що випередив свій час- Polo GTI Cabrio
— 14.06.2025Рідкісний концепт VW Polo GTI Cabrio зразка 2007 року — незвична спроба перетворити хетчбек на стильний кабріолет.
-
Флагманські електромобілі Tesla- Model S і Model X
— 14.06.2025Tesla офіційно оновила Model S та Model X, покращивши шумоізоляцію, підвіску та дальність ходу.
-
Від класики до електрики: новий Peugeot GTi
— 13.06.2025Peugeot повертає легендарний GTi — тепер це потужний електричний хот-хетч із сучасним дизайном і високою динамікою.
Статті
-
Альянс Alfa Romeo і Maserati для розробки нових авто
— 13.06.2025Alfa Romeo та Maserati об’єднують зусилля для спільної розробки нових автомобілів. Це допоможе знизити витрати та покращити позиції обох італійських брендів.
-
Електромобілі для всіх: GM робить ставку на доступність
— 11.06.2025Компанія General Motors оголосила про виробництво нового доступного електромобіля у штаті Канзас. Вже до кінця року на заводі у Фейрфаксі розпочнеться підготовка до випуску оновленого Chevrolet Bolt EV .
-
Toyota: гібриди екологічніші за електрокари
— 09.06.2025Toyota заявляє, що 9 мільйонів електромобілів забруднюють довкілля так само як 27 мільйонів гібридів. Компанія закликає не поспішати з повним переходом на електрокари.
-
GM розробила вихлопну трубу для електромобілів
— 09.06.2025Кожні кілька місяців хтось намагається встановити вихлопну систему на електромобіль. Найбільш оригінальною спробою, мабуть, можна вважати фізичний генератор звуку від Dodge, який імітує традиційний вихлоп. Проте General Motors нещодавно запатентувала щось інше — рішення, яке більше про функціональність, ніж про стиль. Йдеться про аварійну вихлопну систему, покликану запобігти рідкісному, але небезпечному явищу, відомому як «тепловий…
-
Нове життя для автоентузіастів: мотори знову в моді
— 09.06.2025Автомобільний світ отримує новий подих: після років сумнівів двигуни внутрішнього згоряння повертають популярність. Виробники знову роблять ставку на класичні мотори.
-
Таємний прототип Mustang, здатний перевершити всі попередні GT500
— 05.06.2025Наші шпигунські фотографи зафіксували те, що, ймовірно, є наступником Mustang Shelby GT500. Прототипи щільно замасковані — приховано оновлені бампери, капот і розширені крила. Згідно з останніми повідомленнями, наступник GT500 має піти в серійне виробництво вже цього року. Однак Ford ще не завершив роботу над удосконаленням лінійки продуктивних Mustang. Наразі модельний ряд варіюється від базового EcoBoost-купе…
