Автомобільний інформаційний портал

• Ram 1500 Express поєднує сучасну продуктивність з відсиланням до свого походження 1939 року.
• Клієнти можуть вибрати між 305-сильним V6 або опціональним рядним шестициліндровим двигуном потужністю 420 к.с.
• Генеральний директор Ram Тім Куніскіс використовує перевірену стратегію, яка спрацювала разом із формулою успіху Dodge.

Сьогодні вантажівки часто більше стосуються статусу, ніж фактичної корисності. Ви з такою ж ймовірністю побачите їх припаркованими перед приміським особняком, як і на будівельному майданчику. Але десятиліття тому стереотип був зовсім протилежним. Тепер Ram представляє вантажівку, яка має на меті зацікавити тих, хто досі покладається на свої транспортні засоби для роботи, довгих годин, важких завдань та простоти використання, зберігаючи при цьому доступну ціну. Зустрічайте Express, ім’я, коріння якого сягає 1939 року.

Оригінальний Express коштував покупцям 670 доларів у перший рік виробництва. За даними Бюро статистики праці США, це було б близько 15 305 доларів у сьогоднішніх грошах. Дайте хвилинку, щоб це усвідомити. О, і до речі, він видавав цілих 78 кінських сил (58 кВт) від шестициліндрового двигуна об’ємом 230,2 кубічних дюйма або 3,8 літра з плоскою головкою. І, звичайно ж, він був звичайною вантажівкою з кабіною без жодних вигадливих надмірностей, лише з чистим, незайманим утилітарним виконанням.

У 2025 році сучасний 1500 Express з’явиться за базовою ціною 44 495 доларів, включаючи доставку. Це не найдешевший 1500, оскільки цей титул належить Tradesman за 40 275 доларів. Тим не менш, під капотом покупці знайдуть 3,6-літровий V6 потужністю 305 кінських сил (227 кВт), якщо вони не додадуть опціональний рядний шестициліндровий двигун потужністю 420 кінських сил (313 кВт), який коштує додаткові 1695 доларів. Ram 1500 Express пропонується як у конфігураціях crew cab, так і quad cab, з можливістю вибору заднього або повного приводу.

Стандартні функції та опції

Express не скупиться на стандартні функції. Він оснащений 20-дюймовими колесами, адаптивним круїз-контролем, автоматичним екстреним гальмуванням, екстреним гальмуванням для пішоходів, світлодіодними фарами з чорною рамкою та «акцентами інтер’єру з лазерного травлення фарбою Liquid Graphite та кольорами Gridiron», що б це не означало.

Зовні пікап має те, що Ram називає «загрозливою монохроматичною схемою фарбування без емблем», доповненою глянцевими чорними рамами решітки радіатора та передніми та задніми бамперами кольору кузова.

Клієнти можуть обрати один із п’яти кольорів кузова, включаючи Diamond Black, Bright White, Granite Crystal, Forged Blue та Hydro Blue. Бажаючі можуть додати пакет Black Express, популярний з 2013 та 2019 років.

Він включає чорні 20-дюймові диски, чорні значки, спортивний капот, бічні підніжки та світлодіодні протитуманні фари, а також оновлений салон з чорними тканинними ковшеподібними сидіннями, підлоговою консоллю та 7-дюймовою панеллю приладів. До встановлення опцій ціна сягає 51 095 доларів. Оснащений рядним шестициліндровим двигуном, 1500 Express може буксирувати до 11 550 фунтів у конфігурації заднього приводу. Очікується, що 1500 Express з’явиться на стоянках дилерів Ram у третьому кварталі.

Якщо й є щось, у чому генеральний директор Ram Тім Куніскіс вміє добре працювати, то це використання спадщини бренду. Він робив саме це знову і знову з Dodge. Наприклад, Charger та Challenger мали величезну популярність, але він на цьому не зупинився. Кілька комплектацій кожного з них поверталися до інших старих назв. Потім багато спеціальних випусків «Last Call» зробили те саме.

Спираючись на імідж бренду Express, чітко дотримуються тієї ж формули. «Express — це остання крапля в продуктовій наступальній серії Ram», — сказав Куніскіс. «Ми розпочали модельний рік 2025 з нової лінійки Ram 1500 та нової Ram Heavy Duty. З оновленням платформ ми починаємо впроваджувати покращення комплектацій». Тепер єдине справжнє питання полягає в тому, чи знайде назву відгук у покупців. Здається, що сам контент дійсно представляє собою суттєву цінність.