Автомобільний інформаційний портал

• Toyota Corolla отримала незначні оновлення для нового модельного року в Японії.
• Усі версії з двигунами внутрішнього згоряння, які не є гібридними, були припинені, внаслідок чого модельний ряд став виключно гібридним.
• Окремі комплектації отримали додаткові стандартні функції, що призвело до незначного підвищення цін.

Toyota ще більше посилює свою стратегію гібридних технологій на домашньому ринку, зосереджуючись на електрифікованих трансмісіях, оновлюючи одну з найпопулярніших моделей. Автовиробник оголосив кілька змін для модельного ряду Corolla в Японії, але головне тут одне: кожна версія Corolla, що продається там, тепер буде лише гібридною.

Згідно з інформацією компанії, відмова від усіх негібридних моделей Corolla на японському ринку є частиною її найвищої стратегії досягнення вуглецевої нейтральності. Це означає, що покупці матимуть лише один варіант під капотом — гібридний силовий агрегат об’ємом 1,8 літра. Це рішення відповідає тому, що Toyota зробила в Європі у 2022 році, коли припинила продаж негібридних Corolla. Однак європейські покупці все ще мають вибір між 1,8-літровим та більш потужним 2,0-літровим гібридним варіантом.

1,8-літровий бензиновий двигун у гібридній Corolla розвиває 97 к.с. (72 кВт / 98 к.с.). У моделях з переднім приводом (2WD) він працює в парі з одним електродвигуном, що видає 94 к.с. (70 кВт / 95 к.с.). Вибір повного приводу (E-Four) додає другий електродвигун на задній осі, який додає ще 40 к.с. (30 кВт / 41 к.с.).

Більше стандартного обладнання

Поточне, 12-те покоління Corolla було представлено у 2018 році, з незначним фейсліфтингом у 2022 році. Однак Toyota продовжує покращувати компактний автомобіль через невеликі зміни, щоб підтримувати його актуальність на фоні конкуренції. Цього року японські покупці отримають доступ до більшого стандартного обладнання у моделях середньої комплектації.

Серед нових доповнень — передні та задні камери відеореєстраторів з вбудованою функцією запису, а також функція цифрового ключа. Тепер вони є стандартними для всіх комплектацій, крім однієї. Toyota також додала більше функцій допомоги водієві, зокрема моніторинг сліпих зон, асистент безпечного виходу та система гальмування при паркуванні.

Комплектація G, доступна як у кузові седан, так і в кузові Touring (універсал), отримує світлодіодні протитуманні фари та новий набір 16-дюймових алюмінієвих коліс. Тим часом базова комплектація X зберігає 15-дюймові сталеві колеса з ковпаками. Вона також не має екрана мультимедійної системи, зберігає базову аналогову приладову панель і не отримує оновлений дизайн фар, який є в вищих комплектаціях. З позитивного — всі Corolla тепер оснащені світлодіодним освітленням на обох кінцях.

Ціна та доступність

Трохи оновлений хетчбек Corolla Sport надійде в продаж 9 травня, а седан та варіанти Touring — 19 травня.

Ціни починаються від ¥2,279,200 ($15,700) за найдешевшу модель Corolla Hybrid X і досягають ¥3,416,600 ($23,500) за найдорожчу Corolla Touring Active Sport Hybrid E-Four спеціальну версію. Модель початкового рівня на ¥139,400 ($960) дорожча порівняно з попередником, а підвищення цін по всій лінійці коливаються від ¥11,200 до ¥226,600 ($80 до $1,600), залежно від комплектації.

Майбутнє моделі Corolla: нове покоління в 2026 році

Toyota не розкрила багато подробиць про те, що буде далі, але нове покоління Corolla, ймовірно, з’явиться у 2026 році. Очікується, що наступна версія принесе ще одну хвилю поліпшень ефективності, оновлену гібридну систему, модернізований дизайн та більш просунуті технології.