Автомобільний інформаційний портал

Китайський автовиробник Nio запускає суббренд Onvo для сімейних моделей

Після шести років виробництва преміальних седанів, універсалів, позашляховиків і купе-позашляховиків, швидкозростаюча китайська компанія Nio представила свій суббренд Onvo, щоб запропонувати більш масові та орієнтовані на сім’ю автомобілі. Назва Onvo походить від англійського вислову «on voyage» — «у подорож», а логотип, що нагадує стилізовану літеру «N», символізує звивисту дорогу.

Onvo L90: новий трирядний позашляховик у модельній лінійці

Після успіху Onvo L60, який позиціонується як конкурент Tesla Model Y, компанія представила Onvo L90 — трирядний позашляховик. Ця новинка явно націлена на моделі Kia EV9 та Hyundai Ioniq 9. Вона пропонує просторі салони великого розміру, що відповідають конкурентам, а також величезний багажник під капотом (frunk) із низьким підйомом кришки — аналогічний тим, що звичні американським електропікапам, наприклад, Ford F-150 Lightning.Onvo L90 має всі шанси стати популярним вибором серед сімейних електромобілів завдяки поєднанню сучасного дизайну, великого простору та зручності використання, що важливо для повсякденних поїздок і подорожей.

Розмір, простір і багажник під капотом як у пікапу в Onvo L90

Порівняно зі своїми великими корейськими конкурентами, Onvo L90 довший на 8,6–13,2 см (3,4–5,2 дюйма) і ширший на 1,8–2 см (0,7–0,8 дюйма), тоді як висота та колісна база знаходяться десь посередині між ними. Хоча виробник поки не оприлюднив точні внутрішні розміри салону, очікується, що шість пасажирів у трьох рядах сидінь почуватимуться в L90 принаймні так само комфортно, як і в конкурентних моделях.Під час презентації на Auto Shanghai 2025 представники Onvo демонстративно вийняли сім валіз на коліщатках розміром 20 дюймів з простору за третім рядом сидінь.

Найголовнішою перевагою L90 є його багажник під капотом (frunk) об’ємом 8,5 кубічних футів — найбільший у класі. З нього під час презентації дістали ще дві валізи на коліщатках 20-дюймового розміру, дитяча валіза і кілька інших речей.Однією з технологічних новинок, що дозволила створити такий великий frunk, стала нова інтегрована система охолодження, розроблена Nio. Вона об’єднує 49 компонентів в один компактний блок.

Зручність великого багажника під капотом

Головна перевага багажника під капотом — це легкість завантаження через отвір шириною 32,7 дюйма (приблизно 83 см), розташований всього на 23,6 дюйма (60 см) від землі, що нижче, ніж у багатьох седанів. Засновник і генеральний директор Nio Вільям Лі та керівник продукту Onvo Ерік Ю продемонстрували спеціальний аксесуар — подушку для сидіння, яка перетворює багажник у зручне місце для відпочинку під час риболовлі з берега. Також вони показали вузький відсік під підлогою, де можна зберігати складні вудки. Ще одна унікальна особливість — електропривід кришки багажника, який можна відкрити подвійним натисканням.

Потужність електромобіля

Покупцям Onvo L90 буде доступний вибір між заднім та повним приводом. Задній мотор запозичений у фастбеку Nio ET9 і має потужність 456 к.с. (дані про крутний момент ще не оприлюднені). Це більше, ніж пропонують всі нинішні моделі Kia з повним приводом для американського ринку. Повний привід додає передній мотор типу AC-індукції з моделі L60 потужністю 134 к.с., тож загальна потужність становить 590 к.с. Це значно перевищує найпотужнішу глобальну версію Kia EV9 GT (501 к.с.).

Пневматична підвіска для комфорту

Onvo L90 оснащений підвіскою з важелями спереду та багатоважільною конструкцією ззаду. Для амортизації використовується пневматична підвіска, ймовірно, запозичена у Nio ET9, хоча без активної гідравлічної системи ClearMotion, якою оснащений ET9. Це забезпечить комфортну поїздку для пасажирів.

Акумулятор, запас ходу та заряджання

Onvo представить L90 з батареєю ємністю 85 кВт·год, можливо, у стандартній та подовженій версіях, які відрізнятимуться хімією акумуляторів — літій-залізо-фосфатною або нікель-кобальт-марганцевою. За попитом у майбутньому можуть з’явитися варіанти з батареями ємністю 100 кВт·год або 60 кВт·год.

Хоча 900-вольтна система забезпечує досить швидке заряджання, моделі Onvo, зокрема L90, також отримають переваги від вражаючої мережі Nio — 3275 (і що зростає) станцій заміни батарей. Завдяки цій системі можна за 3 хвилини або менше замінити розряджену батарею на заряджену, а також обрати батарею з більшою чи меншою ємністю залежно від потреб водія. Ці батареї сумісні з Onvo L60 та більшістю інших моделей Nio.

Зовнішній дизайн Onvo L90

Порівняно з іншими моделями Nio і Onvo, L90 виглядає дещо квадратнішим і стриманішим. Дизайн фар і трохи «акульйого» безграткового носа нагадує L60, але оснащений системою піксельного підсвічування «Star Path Illumination». Цей інтерактивний елемент дозволяє створювати індивідуальні світлові візерунки та включає анімацію вітання. Вагомості образу додають стандартні 21-дюймові колеса з шинами підвищеного профілю, що гармонійно заповнюють колісні арки.

Коли чекати та скільки коштуватиме?

Китайські покупці зможуть придбати Onvo L90 у третьому кварталі 2025 року — приблизно в той же час, коли бренд представить третю модель L80. Ціни поки не оголошені, але експерти з Китаю прогнозують стартову вартість близько 37 000 доларів — ймовірно, за стандартну версію з заднім приводом та середнім запасом ходу. Це майже вдвічі дешевше за Kia EV9 GT-Line у США, але Китай — це зовсім інший ринок з власними особливостями.