Автомобільний інформаційний портал

• Один із цих Maverick натхненний легендарним F-150 SVT Lightning.
• З двома дверима менше, компактний пікап Ford виглядає майже ідеально.
• Другий варіант черпає натхнення з розкішніших комплектацій Eddie Bauer і King Ranch.

Ford Maverick — це хороший маленький пікап, але чесно кажучи, він поки що не викликає захвату в автолюбителів. Однак це може змінитися, якщо Ford вирішить розширити модельний ряд кількома новими варіантами. І поки ми мріємо, взяти деякі ідеї з останніх рендерів від Abimelec Design було б непогано.

Агресивний дводверний Maverick у стилі SVT Lightning

Дизайнер, який створив це бачення, вирішив, що Maverick має виглядати більш агресивно і мати менше дверей. Він натхненний Ford F-150 SVT Lightning. В результаті вийшов двомісний дводверний Maverick з укороченою колісною базою, пофарбований у яскраво-червоний колір.

Передній бампер і подовжені бокові спідниці роблять пікап більш зухвалим. Знижена посадка і змінене заднє відділення натякають на більш спортивний характер. Розширені арки коліс і кастомні диски додають відчуття, що це не просто «життєвий» пікап, а машина для треку.

Якщо Ford колись вирішить зробити щось подібне, було б добре додати потужний двигун з більш ніж 300 кінськими силами. Але, чесно кажучи, шансів на появу Maverick у стилі SVT Lightning найближчим часом дуже мало. Проте ніколи не кажи ніколи.

Стильний двоколірний Maverick із нотками розкоші

Другий варіант на рендерах теж дводверний Maverick, але він натхненний більш розкішними версіями F-150, такими як Eddie Bauer і King Ranch. Головна особливість — ретро двоколірне фарбування, хромовані сталеві диски та міцні позашляхові шини, які додають пікапу більш міцного і стильного вигляду.

Також передній бампер і корпус дзеркал отримали хромоване оздоблення для більшої елегантності. Заднє відділення пікапа було перероблено для зручності — тепер там є бокові сходинки, щоб легше було залазити у кузов.

Якщо ж ви не хочете мріяти, а просто шукаєте готовий до справи автомобіль, то вам підійде нинішній Maverick Tremor. Він оснащений усім необхідним для бездоріжжя — блокуванням заднього диференціала, покращеними амортизаторами та пружинами, щоб ви могли впевнено їздити по будь-яких трасах.

Отже, якщо Ford створить один із цих дводверних Maverick, ви будете першим у черзі, щоб його купити? Чи краще зачекати на щось зовсім інше, наприклад, на електричну версію “Lightning”?