Автомобільний інформаційний портал

2026 Nissan Leaf: базова комплектація без розкішних деталей — і це прекрасно

Авто без зайвого: коли «мінімалізм» — це стиль
Останнім часом дедалі більше автолюбителів звертають увагу на базові моделі авто — ті, які мають мінімум опцій. І хоч деякі вважають їх «голими», для справжніх поціновувачів техніки це своєрідна естетика. Такий підхід дозволяє зосередитися на головному — кермуванні, динаміці та надійності.

Fiat, Volkswagen, Audi: тренд без надмірностей
Наприклад, Fiat пропонує модель Grande Panda без центрального дисплея. Volkswagen ID. Buzz у стартовій версії має непофарбовані бампери, що виглядає по-робочому практично. Audi взагалі продає авто з двигуном на 94 к.с. та механічною п’ятиступеневою коробкою передач — мрія для фанатів «олдскулу».

До списку додається й Nissan
Новий електрокросовер Nissan Leaf 2026 року також має базові версії без окремих візуальних і технологічних рішень. Якщо обрати дешевші комплектації S+ або SV+, авто матиме простіший дизайн задньої частини. Зокрема, відсутні фірмові «Z-подібні» ліхтарі та чорна глянцева вставка на дверцятах багажника, які є лише у версії Platinum+.

Як виглядає топова версія?
На офіційних зображеннях компанія, як завжди, показує максимально «заряджену» версію. Задня частина такого Leaf дійсно нагадує спорткар Nissan Z — завдяки оригінальним ліхтарям і чорній панелі. Однак ці елементи не доступні у більш доступних комплектаціях.

Для кого ці авто?
Базові комплектації — це вибір для тих, хто:

• не хоче платити за непотрібні опції,
• цінує простоту й надійність,
• любить «чисте» водіння без зайвих технологічних відволікань.

І хоча маркетинг просуває «повний фарш», багато автолюбителів вважають, що менше — краще. А новий Leaf тільки підкріплює цей тренд.

Новий Nissan Leaf 2026: що втрачаєш, коли обираєш базову версію

Світловий сюрприз: різні задні ліхтарі
Nissan вирішив зробити базові версії електрокросовера Leaf ще простішими, ніж очікувалося. У комплектаціях S+ та SV+ відсутні додаткові задні ліхтарі, які встановлюються на кришці багажника у топовій модифікації Platinum+. Це несподіваний крок — зазвичай автовиробники економлять, але тут Nissan розробив одразу дві різні конструкції задньої частини кузова.

У дорожчій версії не тільки інші ліхтарі — вся панель задніх дверцят інша, адже світлотехніка заходить на саму кришку. Ліхтарі мають складний «голографічний 3D-дизайн», а ще прихований символ «2+3» — це пасхалка для фанатів марки, адже «ні» (2) та «сан» (3) — японською означає «Nissan».

Без чорної панелі — як без окулярів
Разом з простішими ліхтарями базові версії Leaf не мають і чорної вставки, що нагадує задню частину культових моделей Z. У результаті ручка багажника стає надто помітною, особливо на білих автомобілях, і втрачається загальна візуальна гармонія.

Опції для Platinum+: за що переплачуємо?
Найвища версія Leaf 2026 пропонує:

• затемнений панорамний дах (уперше в історії Nissan),
• аудіосистему Bose,
• 19-дюймові легкосплавні диски.

Тим часом версія SV+ має 18-дюймові легкосплавні колеса, а базовий S+ задовольняється сталевими дисками з аероковпаками.

Коли з’явиться в продажу?
Очікується, що новий Leaf 2026 надійде до автосалонів у США вже восени цього року. Чи з’явиться можливість замовити «Z-подібну» задню частину окремо для базових комплектацій — поки невідомо.

Чи виправдана економія?
Поки одні вважають, що додаткові «фішки» мають бути навіть у бюджетних авто, інші підтримують ідею, що за особливості треба доплачувати. Тим паче в епоху візуального самовираження зовнішність авто стає способом комунікації, і виробники це чудово розуміють.

Nissan робить ставку на тих, хто готовий платити за стиль, але не забуває і про тих, хто цінує простоту. А вам що ближче: голографічні ліхтарі чи практичні ковпаки?