Автомобільний інформаційний портал

• Mercedes AMG представила незвичайну технологію у своєму новому чотиридверному електричному концепті.
• Концепт GT XX оснащений динаміками, які випромінюють синтезований звук двигуна з передніх фар.
• Цей штучний звук двигуна також слугує для попередження пішоходів про наближення GT XX.

Mercedes-AMG GT XX: Коли фари ревуть, як мотор

Нова технологія у фарах додає електрокару характеру

Звичайні фари — незвичайний звук
Учора компанія Mercedes-AMG показала перші фото нового електричного концепт-кара AMG GT XX. Усі одразу звернули увагу на яскравий дизайн задніх ліхтарів, цифровий дисплей між ними, футуристичну задню частину без скла та аеродинамічні колеса. Але за, здавалося б, звичайними фарами приховується одна з найцікавіших фішок моделі.

Фари GT XX не просто світять — вони видають звук мотора. У кожній фарі є невеликий динамік, вбудований з боків. Він відтворює синтезований звук бензинового двигуна, схожий на легендарне ричання V8.

Як це працює?
Динаміки використовують корпус фари як резонатор — як у звичайній колонці. Це дозволяє посилити низькі частоти, щоб звук був потужним і глибоким. За задумом Mercedes-AMG, це робить електрокар більш емоційним і впізнаваним. Крім того, це допомагає попереджати пішоходів про наближення майже безшумного авто.

Звук не лише ззовні
Пасажири GT XX також чутимуть штучний «двигун», але звук у салоні йтиме з окремих колонок. Це створює ефект справжньої спортивної машини, хоча під капотом – лише електрика.

Чому це важливо?
Mercedes-AMG фактично визнає, що тиша електромобілів – це нудно. Саме тому бренд шукає способи повернути відчуття драйву та характеру, які водії звикли отримувати від авто з двигунами внутрішнього згоряння.

GT XX — суперник Taycan
Концепт GT XX є передвісником серійного електрокара AMG GT, який має з’явитися вже наступного року. Він стане прямим конкурентом Porsche Taycan — ще одного потужного електромобіля у преміумсегменті.

Mercedes-AMG робить ставку на те, що майбутнє може звучати не менш захопливо, ніж минуле — навіть якщо цей звук несправжній.

Mercedes-AMG GT XX: гучний звук, блискавична швидкість і зарядка за 5 хвилин

Концепт електромобіля дивує не лише дизайном, а й потужністю

Звук двигуна — не лише для враження
Гучний синтезований звук у Mercedes-AMG GT XX — це не лише спосіб привернути увагу. У багатьох країнах електромобілі зобов’язані видавати зовнішній шум, щоб попереджати пішоходів. Замість стандартних біпів і сигналів, AMG обрала низьке ричання, яке більше пасує до потужного спортивного авто.

1 341 кінська сила — і це електро!
Концепт оснащений трьома електромоторами Yasa, які разом видають 1 341 к.с. (або 1 000 кВт). Це дозволяє GT XX розганятись до 460 км/год. Такі характеристики ставлять новинку в один ряд з найшвидшими електрокарами у світі.

Зарядка за п’ять хвилин?
GT XX має батарею на 114 кВт·год, яку теоретично можна заряджати потужністю понад 850 кВт. Це дало б змогу додати до 400 км пробігу всього за 5 хвилин.

Хоча такі швидкі зарядні станції поки що відсутні в Європі та США, в Китаї вже є перші зразки. Mercedes вірить, що подібні зарядки стануть доступними у всьому світі найближчим часом.

Mercedes-AMG GT XX демонструє, яким може бути майбутнє електромобілів: гучним, блискавичним і технологічно проривним.