Авто новини в Україні – autonews.net.ua

Ferrari повертає фізичні кнопки на кермо своїх суперкарів

Ferrari повертається до кнопок на кермі: нова «Amalfi» та оновлення для старих моделей

Повернення звичних кнопок замість сенсорних панелей

Новий Ferrari Amalfi отримав дуже важливу зміну — замість сенсорних кнопок на кермі тепер знову справжні фізичні кнопки. Раніше у Ferrari були сенсорні панелі, але вони дуже дратували водіїв. Якщо не торкатися керма понад десять секунд, сенсори вимикалися, щоб випадково не натиснути щось, наприклад, не активувати круїз-контроль під час повороту. Це було ознакою того, що система працювала не зовсім зручно.

Оновлення для власників інших моделей Ferrari

Не обов’язково купувати саме новий Amalfi, щоб отримати цю зручність. Керівник розвитку продукту Ferrari Джанмарія Фульгенці розповів, що власники таких моделей як 296 GTB, Purosangue, SF90 і 12Cilindri теж можуть замінити сенсорний центр керма на фізичні кнопки. І для цього не треба міняти все кермо — достатньо лише змінити центральну частину.

Ще одна приємна новина — не треба возити авто в Італію. Будь-який офіційний дилер Ferrari в Україні чи світі зможе зробити таке оновлення. Після заміни треба буде зробити коротку тестову поїздку, щоб переконатися, що все працює правильно.

Чому Ferrari повертається до кнопок?

Маркетинговий директор Ferrari Енріко Галлієра пояснив, що компанія завжди орієнтувалася на просте правило: «руки на кермі, очі на дорозі». Але сенсорні панелі змушували водіїв приділяти надто багато уваги саме керму, що було небезпечно.

При створенні моделі SF90 Ferrari намагалися зробити найпродуктивніший автомобіль — з потужністю 986 кінських сил. Для цього всі системи мали працювати дуже швидко і просто. Головний дизайнер Флавіо Маньйоні також підтримує ідею, що краса — це простота.

Втім, Галлієра визнав, що сенсорна панель була надто складною для використання під час руху: «Коли ви користуєтесь смартфоном, це швидко. Але за кермом це змушувало дивитись не на дорогу, а на кермо.»

Тож Ferrari вирішили трохи змінити підхід, повернувшись до фізичних кнопок, але не відмовляючись від прогресу загалом.

Що це означає для власників Ferrari?

Це дуже хороша новина для фанатів Ferrari. Тепер керування стане зручнішим і безпечнішим, адже фізичні кнопки легко знайти на дотик і натиснути без відриву від дороги. Ferrari слухає своїх клієнтів і реагує на їхні зауваження.

Що далі?

Можливо, це початок тренду у всьому автомобільному світі. Чи повернуться BMW до клацальних коліщаток iDrive? Чи почнуть Audi знову ставити звичайні регулятори? А може, навіть Tesla почне використовувати звичні важелі для перемикання передач? Поки це лише мрії, але Ferrari показала, що іноді краще повертатися до простих, перевірених рішень.

Якщо ви власник Ferrari — не зволікайте, заміна керма з сенсорним центром на фізичні кнопки — це просто, швидко і робиться у вашого дилера. Безпека та комфорт керування — на першому місці!

👁 11
Позначки:

Схожі новини

Про проєкт

На новинному порталі autonews.net.ua, заснованому у 2016 році, ви знайдете якісні та унікальні автомобільні новини України та світу, аналітичні статті, огляди, тест-драйви нових і вживаних авто, а також висвітлення всіх важливих подій зі світу автомобілів.

Для звернень

Зауваження та пропозиції: [email protected]
Вебмайстер: [email protected]
Редактор: [email protected]

З питань співробітництва та розміщення реклами: [email protected]

Наш сайт транслює новини в Google News та в стрічку новин ukr.net

Політика конфіденційності