Автомобільний інформаційний портал

• Mazda розширює лінійку електрифікованих позашляховиків: у 2027 році з’явиться власна гібридна версія CX-5.
• Бренд планує щороку продавати 250 000 одиниць гібридів CX-5 та CX-50 схожого розміру.
• Також у планах — електромобілі та спортивні автомобілі, зокрема духовний наступник культової RX-7.

Mazda представить гібридний CX-5 у 2027 році: компанія обережно переходить до електрифікації

Гібриди — ключ до майбутнього Mazda
Компанія Mazda не поспішає повністю переходити на електромобілі, однак і не зупиняється. Вона обрала зважену стратегію: поступово впроваджує гібриди, оновлює основні моделі та планує розширення лінійки електрокарів і спортивних авто.

Одна з головних новин — поява гібридної версії найпопулярнішої моделі Mazda CX-5. Авто з новим гібридним двигуном з’явиться у 2027 році. Це розширить електрифіковану лінійку SUV бренду в США та допоможе залучити більше покупців у час змін щодо електромобілів і невизначеності з митами.

Плани Mazda на ринку США
За першу половину 2025 року Mazda продала 636 968 автомобілів у світі, що на 2,6% більше, ніж у 2024 році. Найбільшим ринком для компанії залишаються США — тут продали 210 297 авто, що на 3,9% більше. Водночас у Японії продажі зросли майже на 19%, а от у Європі та Китаї знизилися — на 12,2% та 18,7% відповідно.

У відповідь на можливі мита компанія переглянула цілі з продажу на американському ринку. Новий орієнтир — 450 000 авто у 2025 році. Ціни на імпортовані моделі поки не змінювали, але Mazda уважно стежить за ситуацією.

Що вже є в лінійці Mazda
На ринку Північної Америки вже доступний гібридний компактний позашляховик Mazda CX-50 з гібридною системою від Toyota. Для моделей CX-70 і CX-90, які є більшими та дорожчими, пропонуються плагін-гібридні версії.

До них у 2027 році приєднається третє покоління Mazda CX-5 з новою гібридною силовою установкою власної розробки, яка працюватиме на базі нового 2,5-літрового двигуна SkyActiv-Z.

Спортивні авто та електрокари — також у планах
Mazda не забуває і про спорткари. Компанія працює над новими моделями, серед яких — духовний наступник легендарної RX-7. Також розробляються повноцінні електромобілі, що доповнять електрифіковану лінійку бренду найближчими роками.

Mazda готує гібридні кросовери для США: CX-5 на бензині вже у 2026, гібриди — пізніше

Ставка на популярний сегмент
Mazda очікує, що два її гібридні кросовери — CX-5 та CX-50 — продаватимуться в США сумарно в кількості 250 000 одиниць щороку. Обидві моделі змагатимуться в надзвичайно популярному компактному сегменті з такими конкурентами, як Toyota RAV4.

Проте, перш ніж з’явиться гібридна версія, нове покоління CX-5 вийде у 2026 році з бензиновим двигуном.

CX-30: менший, але стабільно популярний
Хоча модель CX-30 вважається меншою за американськими мірками, вона займає третє місце за популярністю серед авто Mazda у США — після CX-5 та CX-50. Цей кросовер був представлений у 2019 році й продовжить оновлюватися частково до 2029 року, коли очікується вихід нового покоління.

Оновлення для інших моделей
CX-50, який вийшов наприкінці 2021 року, ймовірно, отримає повне оновлення у 2030 році. Старші моделі — CX-70 і CX-90 — планують отримати невеликі оновлення у 2026 році, а повноцінна зміна поколінь очікується після 2030-го.

Mazda3 — ще триматиметься
Модель Mazda3, яка представлена у варіантах седан і хетчбек, залишається практично без змін з 2018 року. За останніми даними, вона залишатиметься на ринку щонайменше до 2032 року, коли має з’явитися її наступне покоління.

Майбутнє електромобілів Mazda: перший повністю власний EV з’явиться у 2027 році

Електрифікація в Європі та Австралії — раніше, ніж у США
Mazda готується представити два електромобілі — седан Mazda6e та кросовер CX-6e — в Європі та Австралії. Обидві моделі створені у співпраці з китайськими партнерами та надійдуть у продаж саме на цих ринках.

Однак американським покупцям доведеться трохи зачекати.

Перший повністю власний електромобіль — у 2027 році
Mazda працює над своїм першим електромобілем, розробленим компанією. Його дебют запланований на 2027 рік, а в салонах США модель може з’явитися у 2028-му.

Хоча деталі поки не розголошуються, очікується, що це буде кросовер. Цей автомобіль має стати початком нової епохи для бренду — на шляху до досягнення електрифікаційних цілей до 2030 року.

А як же спортивні авто? Mazda повертається до коренів — готує два нових спорткари

Якщо вам не до душі кросовери, Mazda має добрі новини: компанія працює над двома новими спортивними автомобілями. Обидві моделі покликані відновити імідж бренду як виробника драйвових авто ще до завершення цього десятиліття.

Духовний спадкоємець RX-7 — вже на горизонті
Найочікуванішою новинкою стане серійна версія концепту Mazda Iconic SP, представленого у 2023 році. Авто отримає роторний двигун, який працюватиме як генератор для електроприводу — так звану систему з розширенням дальності ходу.

За повідомленнями японських ЗМІ, новинку можуть показати вже у 2026 році, хоча інші джерела прогнозують прем’єру в першій половині 2028-го. У будь-якому випадку, це буде стильне купе з низьким кузовом і двома дверима — справжній “духовний спадкоємець” легендарної RX-7, а не заміна для MX-5.

MX-5 теж оновиться — але залишиться вірною собі
Окрім цього, Mazda працює над новим поколінням культового родстера MX-5. Розробка вже триває, а дебют очікується у 2029 році.

Приємно, що наступна версія збереже бензиновий чотирициліндровий двигун і ще більше вдосконалить свою фірмову керованість, легкість та задоволення від водіння.