VW ускладнив рутинне обслуговування ID. Buzz (відео)
— 04.08.2025 / 18:41- VW сховав рутинні елементи обслуговування під кількома панелями спереду в ID. Buzz.
- Для заміни салонного фільтра потрібно знімати капот і навколишні верхні деталі.
- Доступ до обслуговування можливий, але займає багато часу, що штовхає власників звертатися до дилерів.
Volkswagen сховав салонний фільтр у важкодоступному місці в ID. Buzz
Електромобілі змінили не лише те, як їздять машини, а і як їх будують. Через відсутність великого двигуна та коробки передач у конструкції з’явилася нова свобода для дизайнерів. Батареї та мотори можна розміщувати там, де це найкраще підходить для ефективності, планування або зовнішнього вигляду автомобіля.
Але інженери Volkswagen вирішили використати цю свободу так, що салонний фільтр в ID. Buzz сховали в місці, куди можна дістатися лише знявши капот.
Заміна салонного фільтра — справжній виклик
Заміна салонного фільтра — це рутинне технічне обслуговування. Але у випадку з ID. Buzz доведеться знімати цілу панель кузова. Насправді потрібно зняти не лише капот, а й кілька суміжних панелей з обох боків капота. Крім того, в тому ж просторі знаходиться ще один важливий елемент для обслуговування.
Не там, де звично
Зазвичай салонний фільтр розміщений за бардачком пасажира. Щоб дістатися до нього, достатньо відкрити бардачок, спорожнити його і трохи натиснути, щоб він опустився. У багатьох машинах на це йде менш як хвилину, а заміна фільтра забирає приблизно стільки ж часу. Саме тому розташування фільтра в ID. Buzz здається несподіваним і незручним.
Що потрібно зробити, щоб замінити фільтр
Для заміни салонного фільтра потрібно виконати кілька кроків. Спочатку слід відкрити передню панель, потім відкрутити дві верхні панелі з обох боків капота. Після цього капот можна зняти, але спершу треба відключити електропроводку і форсунки омивача скла. Після цього фільтр знаходиться в просторі між кузовом і перегородкою моторного відсіку.
Хоч доступ до салонного фільтра і можливий, він дуже складний. Через це багато власників змушені звертатися до сервісних центрів для простої заміни фільтра, що ускладнює рутинне обслуговування і збільшує витрати.
Хоча технічно це може зробити будь-хто без спеціальних інструментів чи навичок, це аж ніяк не просто. Це було б не так проблематично, якби під панеллю був лише салонний фільтр, адже його заміна — доволі рідкісне обслуговування.
Не лише фільтр
На жаль, Volkswagen розмістив там і інші важливі елементи, наприклад, бачок гальмівної рідини. Так що б просто перевірити рівень гальмівної рідини, доведеться пройти через усі ці складнощі.
Іншими словами, багато власників будуть змушені платити дилерам за таку роботу, хоча все могло бути набагато простішим. Як зауважив Jalopnik, який першим помітив цю проблему: «ID Buzz і так уже досить дорогий». Можливо, компанія вирішила, що клієнти, які готові платити більше, не проти довірити обслуговування дилерам. Це ще одна причина, чому новинка значно відрізняється від оригіналу.
Позначки:
Volkswagen
Схожі новини
-
-
-
-
Volkswagen показав майбутнє T-Roc
19.08.2025
Податковий кредит підштовхнув Tesla, але флагмани підвели
— 03.10.2025Продажі Tesla у третьому кварталі зросли, адже покупці кинулися у шоуруми перед закінченням податкового кредиту на електромобілі.
-
Nissan підтверджує повернення Xterra у 2028 році
— 03.10.2025Голова Nissan Americas Крістіан Меньє підтвердив Bloomberg, що легендарний позашляховик Xterra повернеться, що збігається з попереднім звітом із зустрічі з дилерами Nissan.
-
Bolt 2027 без маски: заряджається на Tesla…
— 03.10.2025Оновлений Bolt показався світу: тепер він друг Tesla Supercharger
Статті
-
Золотий блиск 90-х: що не так із емблемами Toyota
— 02.10.2025«Золотий пакет» робив навіть просту Corolla особливою, але мода швидко згасла.
-
Король K-Car: історія успіху від Chrysler:
— 26.09.2025Як проста літера K змінила Chrysler і всю автоіндустрію.
-
Дев’ять «песиків» на колесах (фото)
— 26.09.2025Ці дев’ять автомобілів отримали власні «песиківські» імена — і всі вони заслуговують на увагу!
-
Чотири кільця Audi: від Гран-прі до сучасності
— 19.09.2025Чотири кільця Audi — це більше, ніж логотип, це символ десятиліть інженерної майстерності та сміливих рішень.
-
Volkswagen Scirocco: спогади на колесах
— 01.09.2025Класичний Scirocco нагадує про перші поїздки, перші перемоги і поразки.
-
Ось на скільки вже здешевшав Cadillac Lyriq
— 31.08.2025Автомобіль Cadillac Lyriq, можливо, і є першим повністю електричним позашляховиком американського автовиробника, але ця особливість не принесла користі його прогнозованій коротко- та довгостроковій вартості при перепродажі. За даними Kelley Blue Book, Lyriq 2023 року здешевшав приблизно на 53% за останні два роки, або втратив близько 35 000 доларів своєї вартості. Зараз може бути один із…
