Автомобільний інформаційний портал

Audi RS6 Avant: універсал, який змушує серце битися швидше

Швидкі універсали завжди мали особливий шарм для автомобільних фанатів. Але часто такі моделі залишаються нішевими та не приносять виробникам великих продажів. Та Audi RS6 Avant — зовсім інша історія.

Рекордні продажі перед «пенсією»
Попри те, що поточне покоління RS6 Avant вже близьке до завершення свого життєвого циклу, модель переживає справжній продажний бум. Audi офіційно заявила: 2025 рік став найуспішнішим в історії RS6 Avant.

У першому півріччі продажі зросли на 41% у порівнянні з таким самим періодом 2024 року. І йдеться про світовий ринок. Цифри вражають, особливо з огляду на те, що більшість «заряджених» універсалів зазвичай купують одиниці поціновувачів.

Чому всі так люблять RS6 Avant
RS6 Avant — це не просто швидкий сімейний універсал. Це машина, яка здатна виконувати роль комфортного щоденного авто, але при цьому розганятися до 100 км/год менш ніж за 4 секунди. Під капотом — потужний 4,0літровий V8 з турбонаддувом, який дарує 600 к.с. і море адреналіну.

І все це — в кузові, куди без проблем помістяться покупки з супермаркету, дитячий візок чи спорядження для відпочинку. Саме цей баланс між практичністю і диким драйвом змушує людей по-справжньому закохуватися в RS6 Avant.

Універсал, який кидає виклик спорткарам
На треку RS6 Avant здатен тримати темп із серйозними купе, а на трасі — комфортно ковтати сотні кілометрів. Він легко справляється з роллю сімейного авто, але варто натиснути педаль газу — і він перетворюється на хижака.

Що далі
Хоча нинішнє покоління вже на фінішній прямій, інтерес до моделі тільки зростає. Audi готує нову версію, але, виглядає, навіть перед відходом «ветеран» RS6 Avant доводить, що універсали можуть бути не менш захопливими, ніж найгарячіші спорткари.

Виклик часу: RS6 Avant не старіє, а стає кращим
Поточне покоління Audi RS6 Avant (C8) з’явилося шість років тому, і тепер воно вже наближається до кінця свого життєвого циклу. У Європі вже продають оновлений A6 Avant, який стане основою для наступного покоління RS6. До США нова версія A6 приїде восени разом із новим седаном.

Зазвичай із віком продажі авто падають. Але RS6 Avant іде проти правил — інтерес до нього тільки зростає. І тут є пояснення: Audi постійно оновлювала модель.

Як Audi підживлює інтерес
У США RS6 Avant з’явився у 2021 році з 4,0-літровим V8 із двома турбінами та м’яким гібридом. Потужність — 591 к.с., крутний момент — 800 Нм. Але на цьому компанія не зупинилася: у 2024 році з’явилася версія Performance — вже з 621 к.с. і 850 Нм.

А у 2025 році Audi презентувала справжню «бомбу» — RS6 Avant GT. Це лімітована серія, де інженери ще раз довели: можна витиснути максимум навіть зі знайомої платформи. GT отримав:

• регульовану підвіску типу coil-over,
• переналаштований задній диференціал,
• карбонові деталі, які «схуднули» авто на 40 кг.
• І вишенька на торті — ліврея у стилі гоночних Audi IMSA GTO 1980-х років.

Рідкісний звір
Усього випустять 660 таких RS6 Avant GT на весь світ. Для США дістанеться лише 85 машин — справжній колекційний скарб для фанатів.

V8 ще не сказав останнє слово
Audi не просто підтримує інтерес до RS6 Avant — компанія зараз у вигіднішій позиції, ніж конкуренти. Як зазначає видання Motor1, Mercedes досі не представив новий AMG E63 Wagon, а BMW M5 Touring вже вийшов, але з гібридною установкою. На цьому фоні RS6 Avant здається більш «чистим» і автентичним драйверським універсалом.

Що далі з RS6 Avant
Наступне покоління RS6, ймовірно, все ж піде шляхом баварського конкурента — під капотом залишиться V8, але з’явиться й підзарядний гібрид. Це неминуча частина сучасних екологічних вимог, але фанати сподіваються, що драйверський характер моделі від цього не постраждає.

Погляд за межі універсалів
Audi не обмежується лише спортивними універсалами. Уже наступного місяця компанія покаже концепт нового спортивного авто, який називають «TT Moment 2.0». Це обіцянка відродити емоції, які колись дарував культовий Audi TT, але у сучасному, технологічному форматі.