Автомобільний інформаційний портал

• Секретна служба США шукає новий транспортний засіб, здатний пересуватися бездоріжжям і менш помітний, ніж Chevy Suburban.
• Журнал Car and Driver взяв інтерв’ю у провідних представників Секретної служби та компанії GM Defense, які поділилися деякими подробицями щодо параметрів такого автомобіля.
• Хоча Секретна служба зберігає в таємниці свій новий багатоцільовий позашляховик, у нас є кілька ідей щодо можливих платформ.

Секретна служба США працює над новим позашляховиком

Секретна служба США веде переговори з компанією General Motors Defense щодо нової платформи захисних автомобілів. Про це розповів директор Секретної служби Шон Керран у нещодавньому ексклюзивному інтерв’ю.

Нові автомобілі дозволять агентам легше пересуватися по бездоріжжю та будуть менш помітними, ніж броньовані Suburban, які зараз використовує служба.

Альтернатива для Suburban
Окрім відомих президентських лімузинів, у нинішньому парку Секретної служби є броньовані Chevrolet Suburban та автомобілі для переслідування. Ці машини виглядають як звичайні позашляховики, подібні до тих, що використовують державні патрулі.

Нова платформа має стати більш універсальною та непомітною, щоб агенти могли ефективніше виконувати свої завдання як у місті, так і за його межами.

Розробка нового автомобіля триває постійно
Розробка нових автомобілів для Секретної служби США – постійний процес у співпраці з компанією GM Defense.

«Ми робимо це залежно від місцевості, загроз і наших потреб», – сказав директор Секретної служби Шон Керран.

Новий автомобіль призначений для ситуацій, коли звичайний президентський лімузин, відомий як «The Beast», не підходить. Керран навів приклад Африки, де новий автомобіль буде виглядати більш непомітно, ніж броньовані Suburban, які в деяких країнах «виділяються як більмо на оці».

Кінець епохи «Монстр-гаража»
Раніше, до того як GM Defense почала активно вкладати кошти в броньовані автомобілі, урядові агентства, включаючи Секретну службу, купували машини з автосалонів і переробляли їх власноруч.

Вони зрізали панелі кузова, вварювали броню і збирали автомобіль заново. Недоліком такого підходу було те, що звичайні цивільні машини не призначені для тисяч додаткових кілограмів броні, через що їхня продуктивність знижувалася.

Президент GM Defense Стівен С. дюМон називає такі моделі «Монстр-гараж». Він зазначає, що такі машини часто повільно розганялися, а коли вже набирали швидкість, їх було дуже важко зупинити.

Тепер GM Defense може працювати разом із Секретною службою, створюючи спеціальні автомобілі з нуля, розроблені саме для їхніх потреб.

Що далі?
Директор Секретної служби Шон Керран не розкрив, на якій саме платформі працює GM Defense. Але є три ймовірні варіанти:

• Infantry Squad Vehicle (ISV) – базується на платформі Chevy Colorado ZR2.
• Light Utility Vehicle (LUV) – будується на важкій платформі вантажівок GM Defense.

Нова, ще невідома платформа – спеціально розроблена для Секретної служби та поки не представлена публічно.

Це залишає простір для припущень про майбутній вигляд та можливості нового позашляховика.