Автомобільний інформаційний портал

MG IM6: електричний SUV, який не зовсім MG

Новий електричний SUV MG IM6 з’являється на британському ринку під знаком MG, але насправді це китайський автомобіль бренду IM, що належить материнській компанії SAIC. IM потребував впізнаваності за кордоном, а MG хотіла запропонувати щось для корпоративних клієнтів. Результат – MG IM6 та седан IM5, які стоять між базовими моделями MG і флагманом Cyberster.

MG IM6 для бізнесу: зміни для Європи та один логотип на великому SUV

Ці моделі привабливі для бізнес-клієнтів, адже електромобілі отримують низькі податкові пільги до 2030 року. Для європейського ринку MG трохи змінила кермо та підвіску, а також представила нову мультимедійну систему. Але логотип MG на авто лише один – на всіх 4,9 метра кузова.

Чи спрацює стратегія MG?

MG IM6 пропонує великий запас ходу, просторий салон та сучасні технології. Модель має дві версії з батареєю 100 кВт-год:

• Long Range – задній привід, 388 миль на одному заряді.
• Performance – повний привід, 313 миль запасу ходу.
• Версія Launch Edition додає пневмопідвіску та активне демпфування.

Продуктивність вражає

Long Range видає 402 к.с. і 500 Нм крутного моменту, максимальна швидкість – 235 км/год. Performance генерує виняткові 742 к.с. і 800 Нм, а розгін до 100 км/год займає всього 3,5 секунди. Для електромобіля, який має перевозити вас на роботу або на дитячі тренування, це просто шалена швидкість.

Коли чекати на продаж

MG IM6 надійде в продаж з вересня. Однак не все так гладко: головна проблема – комфорт. Підвіска в базових версіях дуже жорстка, дорогу авто «трясеться», навіть на Launch Edition з пневмопідвіскою відчуваються вибоїни.

Салон виглядає досить нудно, цифровий дисплей відвертає від дороги, а автомобіль не дає емоційного відгуку під час керування, навіть якщо його динаміка дозволяє конкурувати з Porsche 911 GT3.

Ціна та конкуренти

MG IM6 – не дешевий електромобіль. Його конкуренти – Tesla Model Y, Kia EV6, Skoda Enyaq, Ford Mustang Mach-E та Peugeot e-5008, а також BYD Sealion і XPeng G6. Автомобіль більший за більшість з них і близький до розмірів BMW iX, Mercedes EQE SUV та Audi Q8 e-tron.

Ціна стартує від £47 995 за Long Range і досягає £53 000 за Launch Edition. Тобто великий простір та батарея доступні за середні гроші, але для покупців, які цінують німецьку якість та статус, MG IM6 може здатися анонімним та «прохолодним».

Вердикт

MG IM6 не можна назвати кращою моделлю MG. Автомобіль не відчувається справжнім MG, а його підготовка до європейського ринку виглядає напівсерйозною. Велика батарея, просторий салон та технології – це добре, але недостатньо, щоб зробити авто привабливим.

Комфорт низький, керованість нудна, а сенсорний екран відвертає більше, ніж лобове скло. MG IM6 можна розглядати, якщо він буде значно дешевший за конкурентів, але поки це «важкий продаж».