Автомобільний інформаційний портал

Lamborghini Fenomeno: найшаленіший бик з усіх

Новий король серед «Ламборгіні»

Lamborghini знову створила справжнього монстра на колесах. Fenomeno — так назвали новий суперкар на честь легендарного мексиканського бика, настільки відважного, що він «здобув свободу» на арені. І цей автомобіль теж прагне свободи — на трасі, де він готовий знищити будь-які рекорди.

Fenomeno став найшвидшим і найпотужнішим дорожнім Lamborghini в історії. Під капотом — 1 065 к.с. та розгін до 100 км/год за 2,4 секунди (з опційними трековими шинами). Для порівняння — навіть Revuelto із 1 001 к.с. виглядає скромніше.

Секрет швидкості

Цікаво, що лише 10 «конячок» додали до старого 6,5-літрового V12 — інженери кажуть, вичавити ще потужність із мотора, який обертається до 9 500 об/хв і при цьому відповідає екостандартам, було справжнім викликом.

Основний приріст — від електрики. Три електромотори видають 242 к.с., що на 50 більше, ніж у Revuelto. Новий акумулятор на 7 кВт-год має таку ж форму, але вдвічі більшу місткість, тому запас потужності у гібридної частини став значно вищим.

Легкість та аеродинаміка

Щоб новинка не стала важчою за базову модель, Lamborghini повністю переробила кузов із карбону — як у легендарного Sesto Elemento. Вага залишилась на рівні 1 770 кг. Це означає, що Fenomeno має найкраще співвідношення потужності до ваги серед усіх Lamborghini.

Швидкість? Понад 350 км/год. А розгін до 200 км/год займає всього 6,7 секунди.

Дизайн, що змушує озиратися

Від Revuelto залишилося лише лобове скло. Fenomeno став ширшим і довшим, задня частина витягнулася у справжній «лонгтейл». Спереду — S-подібний повітровід, що створює притискну силу, ззаду — активне антикрило з трьома режимами, яке додає на 30% більше притискної сили.

Вертикальні задні ліхтарі виглядають незвично для Lamborghini, а величезний вихлоп нагадує про справжню силу під капотом. Інженери жартують: у нього можна просунути коробку з піцою.

Інтер’єр із натяком на спорт

Салон близький до Revuelto, але нові карбонові дверні панелі натякають на легкий спортивний настрій. Дашборд отримав «космічний» дизайн — італійці кажуть, що він «інопланетний», але, сподіваються, доброзичливий.

Технології та «олдскул»

Fenomeno став першим дорожнім Lamborghini з гальмами CCM-R — нове покоління карбон-керамічних дисків, що служать довше та краще гальмують.

Ще один цікавий хід — заміна адаптивних амортизаторів на механічно регульовану підвіску. Це зменшує вагу і дає змогу власнику налаштовувати авто під себе. Але чи будуть це робити, якщо більшість таких «колекційних биків» проїжджає менш як 1 000 км на рік?

Рідкісний звір

Випустять лише 30 екземплярів, з яких один залишиться у музеї Lamborghini. Решта — вже розпродані, ще до офіційного показу. Ціна? Мільйони. Але для фанатів марки це дрібниці — головне мати його у гаражі.

Враження

Fenomeno — це не просто автомобіль. Це гучна заява: V12 ще живий, і він може дивувати навіть у світі електрифікації.