Автомобільний інформаційний портал

• Italdesign розробила EVX як футуристичний дводверний купе-кросовер-концепт.
• VW демонструє цей автомобіль у віртуальному просторі на виставці IAA Mobility у Мюнхені.

Volkswagen EVX: концепт майбутнього, що зупиняє час і уяву
Автомобіль із завтра, показаний сьогодні

Кожен автосалон має своїх зірок, і цього разу на виставці в Мюнхені увагу привернув не черговий серійний електрокросовер, а щось зовсім інше – Volkswagen EVX. Це футуристичний купе-кросовер, створене не для доріг, а радше для уяви. Він виглядає настільки сміливо, що навіть важко повірити: перед нами проєкт із реального світу, а не кадр із науково-фантастичного фільму.

Та головна інтрига в тому, що EVX – лише концепт. І шансів на серійне виробництво майже немає. Але саме такі машини формують бачення майбутнього й показують, яким може бути наступний крок автомобільної індустрії.

Робота Italdesign: коли фантазія перемагає рамки

Автомобіль створений у студії Italdesign – легендарному ательє, яке входить до складу Volkswagen Group. Дизайнерам дали чистий аркуш, без зобов’язання орієнтуватися на наявні моделі. І вони скористалися цим шансом на повну.

Результат – абсолютно новий образ, який не схожий ні на один автомобіль із нинішньої лінійки концерну. EVX отримав платформу MEB+, чотиримісне компонування 2+2 та кузов купе-кросовер. І хоча сам термін «купе» тут можна сприймати умовно, двоє дверей роблять його набагато ближчим до спортивної ідеї, ніж більшість сучасних кросоверів із цим ярликом.

Пропорції, що говорять мовою емоцій

Цифри іноді здатні передати більше, ніж фото. Довжина EVX – 4,23 м, ширина – 1,82 м, висота – 1,49 м. У порівнянні з VW T-Cross він на 12 см довший, на 6 см ширший і майже на 9 см нижчий.

Що це означає на практиці? Автомобіль виглядає більш низьким, спортивним, динамічним. Це не черговий «високий» кросовер, а щось ближче до спортивного купе, яке вдягнуло «мускули» позашляховика.

Передня частина: різкість у кожній лінії

Погляд упирається в передок EVX. Тут поєднано агресію й витонченість. Чорна нижня решітка створює відчуття сили, трикутні повітрозабірники з вбудованими LED-ходовими вогнями додають технологічності, а вузькі «очі» LED-фар дивляться з викликом.

Капот – справжня скульптура зі складок і вигинів. Він не просто накриває силовий агрегат, а формує характер. Це той випадок, коли навіть стояння на місці виглядає як рух.

Силует і задня частина: гра з м’язами та драмою

Збоку EVX демонструє сучасні технології та дизайнерські прийоми. Замість традиційних дзеркал – камери на стійках А. Колеса – двоколірні, у сріблясто-чорному виконанні, що підкреслюють преміальність і динаміку. Потужні задні крила додають йому м’язистості, нагадуючи, що це все ж кросовер.

Задня частина продовжує шоу: різко нахилене заднє скло формує стрімкий профіль, тонкі LED-ліхтарі витягують кузов по горизонталі, а чорний бампер завершує образ контрастом. Усе це разом створює відчуття постійної напруги, готовності рвонути вперед.

Лише у віртуальному світі?

Поки що EVX існує лише у цифровому форматі. Саме так Volkswagen показує його на автосалоні в Мюнхені. Це своєрідна гра з уявою: ми бачимо, яким може бути майбутнє, але водночас усвідомлюємо, що серійної версії, ймовірно, не буде.

Та все ж EVX ставить цікаве питання: якщо такий автомобіль справді виїде на дороги, чи змусить він мільйони людей озирнутися? Чи, можливо, розчиниться серед десятків інших електричних кросоверів, які намагаються виділитися за будь-яку ціну?

Висновок: шматочок майбутнього сьогодні

Volkswagen EVX – це не просто експеримент. Це демонстрація можливостей дизайну, сміливий виклик шаблонам і погляд у завтра. Він нагадує: навіть у світі, де кросовери стали буденністю, ще є місце для емоцій, сміливості й фантазії.

І саме тому, навіть залишаючись лише концептом, EVX вже виконав свою місію – змусив нас мріяти про автомобілі майбутнього.