Автомобільний інформаційний портал

Jaguar Land Rover знову зупинив виробництво: коли чекати повернення на конвеєр?

Британські автолюбителі та працівники Jaguar Land Rover (JLR) знову опинилися у стані невизначеності. Компанія оголосила, що відновлення виробництва на заводах у Соліхалл, Хейлууді та Вулверхемптоні відкладено щонайменше до 1 жовтня. Спочатку планували запустити конвеєр 24 вересня, проте масштабний кібернапад змусив переглянути всі плани та графіки.

Ця пауза в роботі заводів не просто створює проблеми для компанії – вона буквально ставить на паузу цілу британську індустрію. Для фанатів Jaguar і Land Rover це означає затримки з новими моделями, а для тисяч працівників – невизначеність щодо робочих днів.

Кібернапад зупинив автомобілі

Все почалося 31 серпня, коли хакери атакували IT-системи JLR. Уже наступного дня працівники заводів залишилися вдома, а конвеєри – на паузі. Сотні кілометрів ліній складання, де щодня виходять сотні автомобілів, зупинилися миттєво.

“Ми працюємо цілодобово, щоб відновити роботу глобальних додатків у контрольованому режимі,” – повідомили у компанії.

Наразі невідомо, який саме обсяг даних постраждав. Компанія вже повідомляє регуляторів і тих, чиї дані могли бути скомпрометовані. Але навіть без деталей ясно одне: сучасне виробництво без IT-систем – це неможливо.

Загроза для постачальників та робочих місць

Зупинка конвеєра – це удар не лише по JLR, а й по малому та середньому бізнесу, який постачає деталі для автомобілів. Ланка постачальників JLR забезпечує близько 104 000 робочих місць у Великій Британії. Багато невеликих компаній ризикують просто не витримати тривалої паузи, що може призвести до закриття.

“Цей випадок показує, наскільки вразливе сучасне виробництво. Один удар по IT-системі – і зупиняється весь конвеєр на мільярди фунтів,” – попереджає Дрей Агха, керівник безпеки у компанії Huntress.

Як уникнути повторення

Експерти радять розділяти цифрові мережі на заводі та офісні IT-системи. Це дозволяє утримати виробництво навіть під час атаки, щоб один хакерський удар не зупиняв конвеєр. Важливим є також створення «цифрових firewall» між критичними системами та іншими бізнес-процесами, що мінімізує ризик масштабного простою.

JLR не здається

Попри кризу, угода з DVLA дозволяє дилерам реєструвати нові авто навіть без онлайн-систем JLR. Але на практиці кількість нових машин у шоурумах вже стрімко скорочується – поки заводи стоять, черги на нові Land Rover та Jaguar можуть стати довшими.

Зазвичай три британські заводи компанії виробляють близько 1 000 автомобілів на день, а зараз саме вересень – ключовий період оновлення моделей та старту продажів на осінній ринок. Працівники, постачальники та фанати бренду з надією чекають моменту, коли конвеєр знову запрацює, а Land Rover і Jaguar повернуться на дороги у повному обсязі.

Jaguar Land Rover – більше ніж авто

Цей інцидент показує, що сучасний автомобіль – це не просто залізо та двигун, а складна цифрова система, яка потребує такої ж уваги та захисту, як і сам завод. Jaguar Land Rover продовжує працювати над тим, щоб відновити виробництво, а автомобільні ентузіасти тримають кулаки, щоб їхні улюблені моделі знову з’явилися на конвеєрі та в шоурумах.