Автомобільний інформаційний портал

• Вважається, що автовиробник втрачає понад 10 мільйонів доларів на день, коли його заводи простоюють.
• Незазначені джерела припускають, що перебої у виробництві можуть тривати до листопада.
• Експерти галузі висловили занепокоєння, що малі та середні постачальники можуть збанкрутувати.

Jaguar Land Rover паралізований: хакери зупинили виробництво на тижні

Британський автовиробник Jaguar Land Rover опинився в центрі справжньої кризи. Понад три тижні тому підліткова хакерська група атакувала компанію, зламавши її комп’ютерні системи. Наслідки виявилися миттєвими: запуск виробництва заблоковано, заводи стоять порожніми, а тисячі автомобілів, які зазвичай щодня сходять з конвеєра, не зроблено. У компанії вже підтвердили, що всі їхні заводи простоюватимуть щонайменше до 1 жовтня, а можливість продовження простою до листопада не виключена.

Для Jaguar Land Rover це не просто цифри — це удар по репутації, по довірі клієнтів і по фінансах. Зазвичай британський автовиробник випускає понад тисячу автомобілів на день. Але після кібератаки 31 серпня жоден завод — Соліхалл, Хейлвуд або Вулвергемптон — не зумів зібрати навіть один автомобіль. Це означає не лише зупинку виробництва легендарних Jaguar і Land Rover, але й величезні фінансові втрати, що рахуються мільйонами фунтів щодня.

Заводи простоюють, а дилери працюють вручну

Збитки компанії оцінюють у £5–10 мільйонів на день. Дилери по всій Британії змушені використовувати ручну роботу, щоб реєструвати автомобілі, адже автоматизовані системи не працюють. Уявіть собі дилерів, які заповнюють десятки форм вручну, замість того щоб показувати клієнтам нові моделі або проводити тест-драйви. Це нагадує про те, наскільки сучасне виробництво залежить від технологій, і як один хакерський удар може зупинити навіть таку величезну машину, як Jaguar Land Rover.

Постачальники на межі виживання

Проблеми Jaguar Land Rover вдаряють і по постачальниках. Кілька малих і середніх компаній вже заявили, що не мають фінансових ресурсів, щоб пережити тривалий простій. Колишній бос Aston Martin Енді Палмер попередив: деякі з них просто збанкрутують, і це стане ланцюговою реакцією для всієї галузі.

Місцеві профспілки підтримують це занепокоєння.

«Вже зараз роботодавці обговорюють можливі скорочення», — каже Джейсон Річардс із профспілки. «Людям треба платити оренду, іпотеку, комунальні послуги. А зарплати немає. Якщо постачальники не зможуть працювати, Jaguar Land Rover залишиться без деталей, і тоді відновити виробництво буде ще складніше».

Компанія заспокоює: увага на клієнтах та колегах

У Jaguar Land Rover намагаються заспокоїти громадськість. В офіційній заяві компанії наголошується, що пріоритет зараз — підтримка клієнтів, постачальників, співробітників і дилерів, які продовжують працювати.

«Ми розуміємо, що це складний час для всіх, хто пов’язаний із Jaguar Land Rover, і дякуємо всім за терпіння та підтримку», — йдеться у заяві.

Проте навіть ці слова не можуть приховати масштаб проблеми. Тривалий простій заводів — це не просто економічні втрати. Це відчуття непевності для всіх фанатів бренду, які чекали на нові моделі, тест-драйви та можливість забрати свій Jaguar або Land Rover прямо з салону.

Що далі для фанатів і автомобілістів?

Чутки про продовження простою до листопада вже ходять по галузі, хоча у Jaguar Land Rover їх називають «спекуляцією». Та навіть найоптимістичніший сценарій — це кінець жовтня, коли заводи знову зможуть запустити конвеєр. Для фанатів авто це означає затримку постачання, а для постачальників — боротьбу за виживання.

Ця ситуація демонструє, наскільки сучасне автомобільне виробництво вразливе перед кіберзагрозами. Один хакерський удар може паралізувати тисячі робочих місць, зупинити виробництво тисяч автомобілів і поставити під загрозу десятки компаній по всьому ланцюгу постачання.

Для Jaguar Land Rover ці дні — справжнє випробування на міцність, але для автомобільних фанатів це час чекати та тримати кулаки, щоб їхні улюблені моделі знову з’явилися на дорогах.