Автомобільний інформаційний портал

• Це Lamborghini Diablo Evolution GTR 1993 року випуску, і таких було виготовлено лише 10 екземплярів.
• Це не серійне виробництво заводу, а автомобіль, створений за замовленням дилера (коучбілдінг).
• Потужність забезпечує 5,7-літровий V12 двигун потужністю 485 к.с., що передає крутний момент лише на задні колеса.

Lamborghini Diablo Evolution GTR: суперкар для справжніх цінителів

Суперкари часто асоціюють із людьми, у яких гроші не проблема, або тими, хто живе в кредитах. Для такої публіки вибір завжди широкий: Ferrari Testarossa, Porsche 911 GT3, Lamborghini Temerario – машини, що викликають захоплення і заздрість одночасно. Але більшість із цих покупців потрапляють у категорію «самозакоханих любителів швидкості».

Але власник одного з десяти Lamborghini Diablo Evolution GTR – зовсім інша історія. Це не просто машина для демонстрації статусу. Це суперкар для тих, хто справді розуміє, що таке справжня інженерна досконалість і стиль. Можливо, його назвали б «цінителем», і це було б зовсім не перебільшення.

Diablo ніколи не був скромним

Diablo отримав непросте завдання – замінити легендарний Countach. І він не лише справився, а перевершив очікування. Це не просто «наступник» – це справжній тур де форс серед суперкарів свого часу. Diablo навіть став одним із небагатьох серійних авто, що подолали позначку 320 км/год (200 миль/год).

Його успіх породив кілька спеціальних версій, а один швейцарський дилер вирішив створити власну лінійку. Так на світ з’явився унікальний Diablo Evolution GTR – ексклюзивний автомобіль, який вирізняється серед десятків суперкарів свого часу.

Швейцарський погляд на ідеал

Роланд Афольтер, офіційний імпортер Lamborghini у Швейцарії, замовив цей та ще дев’ять автомобілів з позначкою Evolution GTR. Кожен із них отримав унікальні деталі та характеристики. Цей екземпляр пофарбований у Viola – глибокий, насичений відтінок, який змінюється під сонцем, має синій салон з алькантари та пробіг 33 824 км (21 017 миль).

Що ж робить Evolution GTR особливим у порівнянні зі стандартним Diablo? Двигун залишився той самий – класичний 5,7-літровий V12 з 485 к.с. та 582 Нм крутного моменту. Потужність передається лише на задні колеса через п’ятиступеневу механічну коробку передач, але це зовсім не зменшує відчуття ексклюзивності.

Потужність і емоції за кермом

Коли сідаєш за кермо Diablo Evolution GTR, розумієш, що це не просто автомобіль – це досвід. Двигун реве, коробка передач реагує миттєво, а задній привід дозволяє відчути справжнє злиття водія і машини. Кожен поворот, кожне прискорення створює відчуття, ніби ти керуєш живим організмом, який готовий рвати асфальт на швидкості понад 300 км/год.

Зовнішній вигляд – справжній витвір мистецтва

Але справжня магія Evolution GTR – зовнішній вигляд і салон. Кожна лінія кузова продумана до дрібниць, а матеріали салону – це поєднання розкоші та спорту. Синя алькантара в салоні підкреслює ексклюзивність авто, а колір кузова Viola змінює відтінки залежно від світла, додаючи Diablo справжнього шарму.

Цей суперкар не просто їде – він викликає емоції, змушує серце битися швидше і робить будь-яку поїздку незабутньою. Evolution GTR – це машина для тих, хто хоче відчувати драйв, але водночас цінує мистецтво інженерії та дизайн.

Унікальний, як його власник

Лише десять таких автомобілів існують у світі. Власник цього Diablo Evolution GTR автоматично потрапляє в особливу категорію – серед тих, хто не просто купує суперкар, а розуміє його справжню цінність. Для нього це не просто транспорт – це шедевр, який можна тримати в гаражі і водночас відчувати на дорозі.

Diablo Evolution GTR – це історія про сміливість, швидкість і стиль. Це машина, яка залишає слід у серці кожного, хто хоч раз сів за кермо.

Створений для швидкості

Роланд Афольтер приділив особливу увагу аеродинаміці, і це видно з кожного кута. Жорсткі грані стандартного Diablo стали більш плавними на більшості поверхонь. Це помітно навіть, на перший погляд: передні фари тепер округлі у квадратних корпусах замість класичних «поп-ап», а протитуманні ліхтарі – круглі замість квадратних. І це лише початок – змін безліч.

EVO GTR має дах із повітрозабірником і великий охолоджувальний канал прямо в капоті. Боки прикрашені величезними, об’ємними вентиляційними отворами за передніми колесами та більш плавним повітрозабірником за дверима. Задній бампер обтічний і оснащений новими решітками з підсвічуванням за верхнім блоком. Гігантське антикрило можна налаштовувати у три різні позиції, а колеса – унікальні трисекційні, що ще більше відрізняє цей Diablo від інших моделей.

Рідкість на аукціоні

Весь цей рідкісний екземпляр виставлять на аукціон 1 листопада під час заходу Broad Arrow Auction у Цюріху. Орієнтовна ціна – близько 600 000 доларів. Враховуючи популярність рідкісних Diablo серед колекціонерів, не виключено, що сума може вирости ще більше.

Якщо у вас випадково лежить півмільйона доларів і є слабкість до пурпурових V12, цей Diablo Evolution GTR вже чекає, щоб ваша поїздка виглядала надзвичайно нудно на фоні його потужності.