
Робот vs Людина: аварія на Fremont
— 25.09.2025 / 13:30Tesla в небезпеці: робот травмував інженера прямо на заводі!
У Tesla знову скандал! На цей раз постраждав не автомобіль, а людина. Робот на заводі в Каліфорнії буквально напав на інженера і серйозно його травмував.
Інцидент у Фремонті: коли технології атакують
50-річний Пітер Хінтердоблер працював серед блискучих Tesla та гігантських машинних роботів. Але влітку 2023 року один із роботів FANUC вийшов з-під контролю – і чоловік отримав серйозні травми.
Позов на $51 мільйон: Tesla і FANUC під ударом
Інженер не мовчить: він подав позов на $51 млн проти Tesla та виробника робота. Це не просто компенсація – це сигнал, що навіть найсучасніші технології можуть бути небезпечними.
Роботи поруч із людьми: мрія чи ризик?
Tesla завжди була про інновації та футуристичні автомобілі. Але цей випадок нагадує: у світі високих технологій безпека людей – на першому місці. Коли роботи стають небезпечними, навіть автолюбителям стає тривожно.
Що далі?
Представники Tesla і FANUC поки не коментують ситуацію. А шанувальники автотехнологій і робототехніки вже активно обговорюють: чи можна довіряти людям і машинам працювати поруч без ризику для життя?
Tesla вчорашня мрія про майбутнє – сьогодні реальний виклик для безпеки. І питання залишається відкритим: наскільки ми готові до світу, де роботи стають частиною нашого життя… і потенційно небезпечними сусідами?
Як трапилась аварія з роботом на заводі Tesla
Новий скандал Tesla шокував навіть досвідчених автолюбителів. Інженер Пітер Хінтердоблер отримав серйозні травми після того, як робот буквально викинув його на підлогу під час роботи на лінії.
Робот проти людини
За даними позову, Хінтердоблер допомагав демонтувати роботизовану руку, яка згодом була знята з конвеєра Model 3. Рука раптово вдарила чоловіка, а додаткова сила приблизно 8 000 фунтів (понад 3,6 тонни) контрбалансу ще сильніше вдарила його, що призвело до непритомності та серйозних травм.
Медичні рахунки та компенсації
За словами Хінтердоблера, лікування вже коштувало понад 1 мільйон доларів, а майбутні витрати можуть сягнути ще 6 мільйонів.
Він вимагає:
- 20 млн доларів за фізичний біль та щоденні незручності,
- 10 млн доларів за сильний емоційний стрес і психологічну травму,
- 1 млн доларів як компенсацію за втрату заробітку,
- 8 млн доларів за зменшення майбутнього заробітку,
- 5 млн доларів за втрату та майбутні послуги по дому.
Коли інновації стають небезпечними
Цей випадок підкреслює, що навіть у високотехнологічних автозаводах безпека людей завжди має залишатися пріоритетом. Tesla, яка завжди асоціювалась із передовими технологіями та футуристичними авто, тепер має пояснити, як уникнути таких інцидентів у майбутньому.
Скандал у Tesla: робітник звинувачує компанію у порушенні безпеки
Після інциденту з роботом Пітер Хінтердоблер заявляє, що Tesla ігнорувала елементарні правила безпеки. За його словами, робот не перебував у спеціально відведеній зоні та не був повністю відключений перед тим, як він почав його розбирати.
Хінтердоблер стверджує, що компанія лише після аварії впровадила нові стандарти безпеки. Позов також звинувачує Tesla у поганому навчанні персоналу, неналежному контролі та нехтуванні галузевими нормами, які мали б запобігти таким випадкам.
Вина FANUC
Інженер також включив у позов компанію FANUC – виробника робота. Він звинувачує їх у поганому проєктуванні, недостатніх інструкціях та несподіваній відмові робота. Хінтердоблер додає, що Tesla відмовилася надати відеозапис аварії, попри його кілька офіційних запитів.
Fremont: завод із буремною історією
Завод Tesla у Фремонті може випускати до 650 000 авто на рік – тут збирають Model S, 3, X та Y. Але історія заводу далека від ідеальної:
У 2023 році Комісія з рівних можливостей США подала на Tesla через масштабний расизм.
Навесні 2025 року компанія виплатила компенсацію працівнику, який заявляв про расизм.
У серпні 2025 року колишній директор безпеки подав приголомшливий позов, у якому йшлося про сексуальні домагання у шаттлах, вечірки з кокаїном на території заводу, бійки працівників і систематичну дискримінацію.
Цей новий позов із травмою інженера лише підтверджує: проблеми Tesla з безпекою та законами далеко не закінчилися.