Нова технологія Porsche: кермо з пластику майбутнього(фото)
— 29.09.2025 / 17:00- Porsche розробив нові методи перероблення автомобілів, що відслужили свій термін.
- Він об’єднався з хімічним гігантом BASF та компанією зі сфери сталих технологій.
- Пілотний проєкт перетворив подрібнений пластик на піну для кермових коліс.
Porsche перетворює сміття на адреналін: нові технології перероблення для майбутніх 911
Кілька років тому Porsche заявляв, що 70% усіх 911, випущених з 1960-х років, досі катаються дорогами світу. Тепер німці беруться за нову ініціативу: навіть ті автомобілі, що дожили до кінця свого ресурсу, можуть продовжувати дарувати драйв і шалене задоволення від керма.
Перероблення у світі авто: що далі?
Перероблення – не новинка для автопрому. Старі машини містять багато цінних металів, які можна повторно використовувати. Але ось із пластиковими елементами, піною та фарбою – складніше.
Коли авто йдуть на подрібнення, залишаються так звані автомобільні шредерні відходи (ASR). По-простому – це сміття, яке зазвичай спалюють, отримуючи енергію. Але “зелено” це важко назвати.
Новий підхід: зі сміття – до керма
Porsche об’єднався з BASF та компанією BEST Bioenergy and Sustainable Technologies, щоб знайти спосіб переробляти ASR і використовувати його в нових авто.
За допомогою біосировини, наприклад деревних щеп, пластик перетворюють на синтез-газ при високих температурах. Потім хіміки з BASF з цього газу створюють новий пластик.
Пілотний проєкт: піна для спортивних керм
У пілотному проєкті Porsche використав поліуретан від BASF, щоб зробити піну для кермових коліс із трьома спицями. Піна поки що не на 100% з перероблених матеріалів – частина все ще з “традиційного” пластику. Але це перший крок у правильному напрямку.
Майбутнє драйву
Porsche ще не повідомляв, коли нові технології з’являться на серійних машинах. Але якщо колись знайду можливість купити новий 911 Carrera, буду тримати кулаки, що у ньому буде хоч трохи переробленого GT3 RS. Бо навіть у майбутньому, де машини стають “зеленішими”, справжній драйв має залишатися!
Позначки:
Porsche
Схожі новини
BMW скорочує лінійку: три моделі зникнуть назавжди
— 04.10.2025BMW залишає позаду три моделі, щоб зосередитися на Neue Klasse.
-
Податковий кредит підштовхнув Tesla, але флагмани підвели
— 03.10.2025Продажі Tesla у третьому кварталі зросли, адже покупці кинулися у шоуруми перед закінченням податкового кредиту на електромобілі.
-
Nissan підтверджує повернення Xterra у 2028 році
— 03.10.2025Голова Nissan Americas Крістіан Меньє підтвердив Bloomberg, що легендарний позашляховик Xterra повернеться, що збігається з попереднім звітом із зустрічі з дилерами Nissan.
Статті
-
Золотий блиск 90-х: що не так із емблемами Toyota
— 02.10.2025«Золотий пакет» робив навіть просту Corolla особливою, але мода швидко згасла.
-
Король K-Car: історія успіху від Chrysler:
— 26.09.2025Як проста літера K змінила Chrysler і всю автоіндустрію.
-
Дев’ять «песиків» на колесах (фото)
— 26.09.2025Ці дев’ять автомобілів отримали власні «песиківські» імена — і всі вони заслуговують на увагу!
-
Чотири кільця Audi: від Гран-прі до сучасності
— 19.09.2025Чотири кільця Audi — це більше, ніж логотип, це символ десятиліть інженерної майстерності та сміливих рішень.
-
Volkswagen Scirocco: спогади на колесах
— 01.09.2025Класичний Scirocco нагадує про перші поїздки, перші перемоги і поразки.
-
Ось на скільки вже здешевшав Cadillac Lyriq
— 31.08.2025Автомобіль Cadillac Lyriq, можливо, і є першим повністю електричним позашляховиком американського автовиробника, але ця особливість не принесла користі його прогнозованій коротко- та довгостроковій вартості при перепродажі. За даними Kelley Blue Book, Lyriq 2023 року здешевшав приблизно на 53% за останні два роки, або втратив близько 35 000 доларів своєї вартості. Зараз може бути один із…
