BMW скорочує лінійку: три моделі зникнуть назавжди
— 04.10.2025BMW залишає позаду три моделі, щоб зосередитися на Neue Klasse.
Легенда повертається: Datsun 240Z оживає у проєкті «Masterpieces»
Світ реставрації дорогих авто вже давно не обмежується європейськими класиками чи американськими «мускулатурами». Тепер він відкриває двері для японських легенд. І серед них особливо сяє Datsun 240Z – спорткар, який з 1969 року змушує серця автолюбителів битися швидше.
S30.world – машина часу у твоєму гаражі
Нідерландська компанія S30.world спеціалізується саме на цій моделі. Назва походить від шасі легендарного авто – S30. А їхній новий проєкт «The Masterpieces» змушує фанатів Z-серії втрачати голову: це найексклюзивніша реставрація 240Z за всю історію!
Мета простота, але шалено амбітна – відтворити автомобіль точно таким, яким він залишав завод понад 50 років тому. Кожна деталь, кожен болтик – як у 1969-му. Це не реставрація. Це подорож у часі, яку можна відчути, сідаючи за кермо.
Коли серце прискорює ритм ще до старту
240Z – це не просто авто, це емоції. Легка, динамічна, з ідеальними пропорціями – машина, що змушує серце калатати ще до того, як заведеш двигун. S30.world обіцяє відтворити ті відчуття, які відчували перші щасливчики, що сіли за кермо Fairlady Z понад півстоліття тому.
І це більше ніж автомобіль. Це легенда, яка оживає прямо перед вами. Якщо ви думали, що класика – лише для музеїв, «The Masterpieces» доводять протилежне: історія може їхати поруч з вами на дорозі.
Кожен болтик – як у заводі Nissan
Відтворити авто до стану, в якому воно залишило завод у 1969 році, – завдання для справжніх майстрів. Жодних змін кольору чи інтер’єру – все залишається оригінальним. Але S30.world підіймає поняття «оригінал» на новий рівень.
– «Жодних витрат чи зусиль не буде шкода, щоб досягти найвищого рівня якості»,
– Крис Вісчер, засновник S30.world
Реставрація настільки досконала, що на кузові не залишилося жодного сліду ремонту – навіть треноване око цього не помітить. Кожен точковий шов нанесено точно так, як робили на заводі Nissan у 1969 році. Нанести хороший шов – одне, а відтворити точно той самий вигляд – зовсім інший рівень майстерності.
Майстерність, яку оцінив легендарний інженер
Takeo Miyazaki, один із розробників 240Z у Nissan, протестував перші три реставровані автомобілі. Його реакція вражає:
«Ці машини справді повернули мене у минуле, я був шокований досконалістю деталей».
Це не просто реставрація – це машина часу, де кожен болтик і шов – частина історії.
Перший автомобіль – твій шанс стати власником легенди
Якщо ти фанат Nissan Z і не боїшся витрат – перший відреставрований 240Z від S30.world може стати твоїм. Автомобіль виставлять на аукціон Bring-A-Trailer 23 жовтня 2025 року – рівно через 56 років після дебюту моделі на Токійському автосалоні.
І ця дата – не випадкова. У японській цифра 2 – «ні», а 3 – «сан». Разом – «Nissan». Саме тому число 23 часто з’являється на гоночних авто бренду.
– «Рівень якості та точності у цих реставраціях не має собі рівних. Мені приємно співпрацювати з S30.world і представляти ці особливі 240Z на ринку»,
– Адам Айзенхауер, Garage 44
Що стосується ціни – поки таємниця. Але чи зможе цей 240Z побити рекорд продажу на BAT у 2010 році – $310 000 за Series 1 1971 року з пробігом 21 000 миль? Ставимо на це!