Податковий кредит підштовхнув Tesla, але флагмани підвели
— 03.10.2025Продажі Tesla у третьому кварталі зросли, адже покупці кинулися у шоуруми перед закінченням податкового кредиту на електромобілі.
Прощавай, Skoda Superb Estate: універсал, який вміє все
Уявіть собі авто, яке не кричить про свій статус, не намагається затьмарити конкурентів блиском, але щодня доводить свою цінність. Машину, яка без пафосу бере на себе сотні завдань — від сімейних поїздок і переїздів до подорожей у далекі куточки країни. Авто, яке тихо робить те, що інші лише обіцяють: возить, тягне, долає і при цьому ще й дарує комфорт.
Skoda Superb Estate — саме така машина. Універсал, який не намагається бути «героєм інстаграму», зате в реальному житті стає справжнім багатофункціональним інструментом. І коли приходить час із ним прощатися, ловиш себе на несподіваному відчутті: наче втрачаєш надійного друга.
20 тисяч миль на рік? Легко!
Середній пробіг звичайного британського авто — близько 11–12 тисяч кілометрів на рік. Тепер навіть менше: віддалена робота, менше поїздок і вічні затори зробили своє. Але Superb за пів року «накрутив» 18 тисяч кілометрів. І це — у сім’ї, де є ще кілька машин. Висновок простий: ця Skoda працює без пафосу, але завжди виконує завдання.
Авто, що встигає всюди
За цей час Superb встиг стати та вантажівкою, і сімейним автобусом, і надійним напарником у подорожах. Він возив дітей до університету, тварин на виставки, багаж на знімання й валізи в аеропорт. Допомагав переїжджати. І завжди був забитий під зав’язку. А «під зав’язку» у Superb Estate — це справжній вантажний об’єм, який дивує навіть досвідчених автомобілістів.
Справжня альтернатива SUV
Глибокий сніг, мокра трава, розбита ґрунтівка — універсал з повним приводом впорався там, де інші одразу згадують про «паркетник». Так, без екстриму, але впевнено. З зимовими шинами та 18-дюймовими колесами Superb став м’якішим на ходу й ще більш надійним. При цьому виглядає спокійно, майже «інкогніто» — як авто під прикриттям.
Дрібні мінуси
Чесно? Ідеальних машин не буває. Великий діаметр коліс робить хід жорсткішим. Програмне забезпечення кілька разів підглючувало — рятував «перезапуск». Система асистентів часом занадто нервова: достатньо краплі конденсату на камері — і вже половина електроніки не працює. Але все це — дрібниці у порівнянні з тим, що дає ця машина.
Дизель живий і актуальний
2.0-літровий дизель, старий добрий «четвертий горщик» — звучить зовсім не модно, особливо на фоні електричних SUV. Але з баком на 800 миль (понад 1 200 км) пробігу й стабільним «гулом-генератором» на трасі він дарує відчуття впевненості. І так, це дуже заспокоює.
Чому Superb — особливий
Цей універсал не женеться за статусом, але пропонує комфорт, економію й універсальність. Він і про сім’ю, і про роботу, і про подорожі. Він здатен стати авто на всі випадки життя — від буднів до відпустки. Навіть у гаражі мрії, серед спорткарів і преміуму, йому знайдеться місце. Бо Superb завжди потрібний.
Важке прощання
Остання мийка перед поверненням — і раптом відчуваєш дивну порожнечу. Не кожна машина здатна викликати такі емоції. Skoda Superb Estate може й не найсексуальніший автомобіль у світі, але без сумніву — один із найефективніших.