Автомобільний інформаційний портал

• Ford почав приймати замовлення на Bronco Basecamp у Китаї.
• Перші покупці отримають безплатний висувний скляний дах, створений для кемпінгу.
• Модель пропонує повністю електричну та гібридну з розширеним запасом ходу силові установки.

Ford Bronco Basecamp: авто, яке саме кличе у мандрівку
Дебют у Ченду і несподіваний бонус

Після гучної прем’єри на автосалоні в Ченду, Ford відкрив приймання замовлень на новий Bronco Basecamp — третю модель у лінійці Bronco, створену виключно для Китаю. Здавалося б, нічого надзвичайного. Але компанія вирішила «підсолодити» пропозицію: перші власники отримають безплатний «кемпінг-пакет із дахом, що підіймається одним клацанням».

Скляний дах замість намету

Не поспішайте уявляти собі тент. Насправді йдеться про панорамний скляний дах, який підіймається на 36 см вгору, даруючи більше простору над другим рядом сидінь. Це не просто ефектно — це зручно. Передні крісла можна скласти, а підголівники опустити натисканням кнопки, перетворивши салон на справжню зону відпочинку.

А якщо скласти й другий ряд, на обидва ряди лягає фірмовий надувний матрац із логотипом Bronco. Сидіння перетворюються на ліжко, а сам автомобіль — на мобільний кемпінг.

Кухня на хвості

І це ще не все. Тема подорожей продовжується ззаду: Bronco Basecamp отримав так звану «гірську кухню» на кришці багажника. Це складаний столик, магнітна смуга для ножів та приладів, підсклянник і навіть вбудована відкоркувачка для пляшок. Усе продумано для того, щоб зупинка на природі перетворилася на справжнє свято.

Враження

Ford Bronco Basecamp виглядає як авто, яке розмиває межу між машиною та домом на колесах. Це не просто транспорт — це стиль життя. Коли дах перетворюється на оглядовий майданчик, а багажник — на кухню, хочеться лише одного: швидше натиснути на газ і вирушити туди, де немає меж.

Ford Bronco Basecamp: перший позашляховик для кемпінгу з характером
Перший «кемпінг-SUV» від Ford

Хоча звучить це трохи дивно, але Ford офіційно називає Bronco Basecamp своїм «першим вседорожнім кемпінг-позашляховиком». І щоб зробити покупку ще привабливішою, компанія пропонує клієнтам обладнання на суму 12 000 юанів (близько 1 685 доларів) абсолютно безплатно — достатньо внести лише 1 000 юанів (140 доларів) завдатку.

Дві силові версії: на будь-який смак

Ford поки що не розкриває всіх деталей, але вже відомо про два варіанти силових установок:

• Повністю електричний — із двома електромоторами, повним приводом та сумарною потужністю 445 к.с. (332 кВт). Живиться від батареї на 105,4 кВт-год, що забезпечує до 650 км пробігу. Це означає: один заряд — і можна долати пів країни.
• Розширений запас ходу (гібрид) — 1,5-літровий турбодвигун у парі з двома електромоторами та батареєю на 43,7 кВт-год. Потужність — 416 к.с., лише на електриці машина здатна проїхати 220 км. А разом із бензиновим двигуном запас ходу сягає винятковий 1 220 км (цикл CLTC).

Для тих, хто хоче більшого

Bronco Basecamp — це не просто ще один SUV. Це автомобіль для тих, хто хоче свободи, подорожей і пригод. Він поєднує силу електрики та зручність класичного двигуна, додаючи до цього продуманий до дрібниць комфорт для кемпінгу.

Розмір має значення

Новий Bronco Basecamp вражає своїми габаритами. Колісна база — 2 950 мм, що дорівнює повнорозмірному чотиридверному Bronco у США й значно більше, ніж у Bronco Sport (2 670 мм). Загальна довжина сягає 5 025 мм, що робить Basecamp більшим і за класичний Bronco (4 810 мм), і за Bronco Sport (4 400 мм).

Лише для Китаю

Ford одразу розставив акценти: електрифікований Bronco Basecamp створено виключно для китайського ринку. Поки що планів виводити модель у Північну Америку немає.