Автомобільний інформаційний портал

• BMW готується зняти з виробництва моделі X4, 8-Series та Z4 без запланованих наступників.
• Ці три назви не увійдуть до 40 нових та оновлених моделей лінійки Neue Klasse.
• Усі три були представлені у 2018 році та не мають достатнього рівня продажів, щоб виправдати заміну.

BMW прощається з легендами: X4 зникає з лінійки, але майбутнє обіцяє сюрпризи
Новий етап для BMW

Прихід абсолютно нового електричного BMW iX3 — це не просто ще один запуск SUV. Це початок нової ери для баварського бренду — Neue Klasse, у рамках якої до 2027 року з’явиться щонайменше 40 нових чи оновлених моделей. Але серед цієї хвилі прем’єр не всі імена виживуть. Деякі знайомі нам моделі тихо зникнуть з історії.

Хрест на X4

Першим під удар потрапив BMW X4. Купе-кросовер у нинішньому вигляді дебютував у 2018 році, а у 2021-му отримав оновлення. Його “старший брат” X3 вже вийшов у новому поколінні у 2024-му, але BMW вирішила: бензинової версії X4 більше не буде.
Це фактично ставить крапку в історії моделі. Її місце частково займе менший, але більш стильний BMW X2. Водночас ходять чутки про майбутній електричний iX4, який може з’явитися на тій самій платформі Neue Klasse, що й iX3.

Тихий відхід з конфігуратора

Цікава деталь: X4 ще можна знайти у німецькому онлайн-конфігураторі BMW. Але якщо клієнт обирає бензинову версію, система автоматично переводить його на дизельну. З’являється повідомлення: «Ця модель недоступна у вибраній серії. Вас перенаправлено до подібної моделі».
Тобто бренд фактично сам дає зрозуміти: епоха X4 добігає кінця.

Коли остаточно зникне

Офіційно це підтвердив представник BMW виданню Auto Motor und Sport:

• зараз X4 пропонується тільки у дизельних версіях 20d, 30d та M40d;
• виробництво бензинових моторів припиниться 30 вересня 2025 року;
• а вже у листопаді 2025-го з конвеєра зійдуть і останні дизельні варіанти.

Емоції та майбутнє

Для фанатів BMW X4 це сумна новина. Адже цей купе-кросовер був уособленням стилю та спортивного характеру марки. Його силует одразу впізнавали на дорогах, а керування дарувало відчуття азарту.
Та в BMW уже малюють іншу картину майбутнього: електричні SUV із вибуховим дизайном і новими технологіями. І хоча X4 йде з арени, можна не сумніватися — у Neue Klasse знайдеться, чим здивувати навіть найвибагливіших фанів бренду.

BMW прощається з купе та родстерами: кінець для 8-Series і Z4
Легенда добігає кінця

Ще одне підтвердження прийшло з німецького конфігуратора BMW — компанія знімає з виробництва 8-Series. Це флагманське купе з’явилося у 2018 році й у 2022-му отримало лише легке оновлення з акцентом на технології.
Модель випускалася у трьох форматах: дводверне Coupe, відкрите Convertible та чотиридверне Gran Coupe. Найбільший попит мала саме остання версія.

Останній акорд — обмежена серія

В Америці 8-Series ще доступна, але 2026 модельний рік стане для неї фінальним.
BMW навіть підготувала емоційне прощання — M850i Edition M Heritage, лише 500 авто на весь світ. Саме ця версія, швидше за все, стане «лебединою піснею» серії, яка також слугувала базою для ексклюзивних концептів Skytop і Speedtop.

Про нове покоління 8-Series у компанії навіть не натякнули. Чутки про відродження 6-Series теж залишилися без підтвердження. Тож у сімействі BMW залишаються лише 2-Series та 4-Series як класичні купе.

Кінець родстерів: Z4 йде в історію

Ще більш символічна втрата — BMW Z4. Дволітровий та трилітровий родстер (sDrive30i та M40i) ще можна замовити у США та Європі, але ненадовго.
Остаточне згортання виробництва на заводі Magna Steyr у Граці заплановане на весну 2026 року.

Це означає, що у BMW більше не буде жодного родстера. Його «родич» — Toyota GR Supra, який створювався разом із Z4, теж готується зійти з дистанції, але японці працюють над власним наступником. Mercedes уже давно поховав SLK/SLC, а Audi — TT Roadster. Тож BMW стає ще одним брендом, який залишає сегмент спортивних двомісних авто.

Фанати все ж мають надію: у рамках Neue Klasse може з’явитися новий спортивний електрокар. Тим більше минулого року шпигунські фото загадкового електричного купе розбурхали уяву фанатів.

Чому все це відбувається?

Причина проста й холодна — продажі. З січня по серпень 2025 року в Німеччині продали:

• X4 — 1 916 авто;
• 8-Series — 659 авто;
• Z4 — 2 613 авто.

Для порівняння: загальні продажі BMW за той самий період перевищили 160 тисяч машин. Тож три моделі, які ще вчора здавалися іконами стилю, тепер виглядають як повільні гравці, що програли перегони майбутньому.