Автомобільний інформаційний портал

• Lamborghini має прийняти рішення щодо свого кросовера Lanzador.
• Четверта модель була обіцяна як перший електромобіль бренду.
• Але тепер Lambo схиляється до переходу на гібридну (plug-in) систему живлення.

Lamborghini передумала: перший електрокар може так і не народитися

Електроепоха під загрозою
Lamborghini готувалася увірватися у світ електрокарів гучно — із преміальним кросовером Lanzador. Його презентували як перший у історії бренду повністю електричний супер-GT. Але тепер усе може змінитися: італійці вагаються між чистою електрикою та підзарядним гібридом.

Рішення — за лічені тижні
За інформацією з кількох джерел, у штаб-квартирі в Сант’Агата-Болоньє зараз тривають гарячі дискусії. Уже найближчими тижнями Lamborghini вирішить, яким буде серійний Lanzador — повністю електричним чи гібридним, з грізним V8 і електродопомогою. Виробництво моделі заплановано на кінець десятиліття.

Від обіцянок до реальності
Ще у 2023 році концепт Lanzador вразив усіх. Його футуристичний дизайн нагадував суміш кросовера Urus і позашляхового Huracan Sterrato. Електричний монстр обіцяв більше потужності, ніж мала б мала сонячна станція — понад 1 мегават (1 350 к.с.) та революційну 980-вольтову систему живлення. Це мала бути візитівка «післябензинової» ери Lamborghini.

Але між подіумом і бухгалтерським звітом щось пішло не так. Гендиректор компанії Стефан Вінкельман визнав: довелося переглянути плани.

“Ми можемо зробити BEV, але сьогодні це буде погана пропозиція,” — зізнався Вінкельман в інтерв’ю Autocar. — “Наші клієнти ще не сприймають електромобілі як справжню альтернативу.”

Що це означає для фанатів?
Іншими словами, Lamborghini не готова повністю відмовитися від реву двигуна. Lanzador може стати гібридом, який поєднає потужний V8 з електричним прискоренням. А це — шанс зберегти емоції класики й водночас зробити крок у «зелене» майбутнє.

Фінальний акорд
Як би не склалося, Lanzador уже став символом роздоріжжя для Lamborghini: між традицією і майбутнім, між ревом і тишею, між бензином і батареєю.

Чи ризикне бренд повністю перейти на електрику — дізнаємося зовсім скоро. Але одне ясно: у світі суперкарів навіть зміна курсу — це шоу, яке не можна пропустити.

Lamborghini Lanzador: замість електрокара — гібрид з ревом V8?

Ставка на знайому потужність
Якщо Lamborghini все ж обере гібридний шлях, техніка під капотом буде вже перевірена. У справу може піти система з нових моделей Temerario та Urus SE — це комбінація бітурбо V8 і електродопомоги, яка забезпечує і шалений розгін, і чистіше сумління перед природою.

Цікаво, що Urus теж колись планували зробити повністю електричним. Але цього року Lamborghini тихо змінила курс — і тепер здається, що Lanzador повторює ту саму історію.

Не як усі — як Lamborghini
Якщо Lanzador отримає plug-in гібридну установку, бренд опиниться трохи не в унісон із Ferrari, яка вже готується презентувати свій перший електрокросовер Elettrica.
Але бути “не як усі” — це ж філософія Lamborghini. І генеральний директор Стефан Вінкельман, виглядає, не збирається зраджувати цьому духу.

“Неважливо, що ти можеш зробити технологічно. Важливо, чого хоче клієнт,” — сказав Вінкельман в інтерв’ю Car Magazine.

Між електрикою та емоціями
Отже, дилема проста: тиша батарей чи рев V8 з електричним прискоренням?
Електрика — це майбутнє, але рев ДВЗ — це ДНК Lamborghini.

І тепер питання до вас: якби ви були на місці Вінкельмана, що б обрали?
Безшумну швидкість чи потужність, що змушує землю тремтіти?