
Ford та Liontown: новий поворот у світі EV
— 16.10.2025 / 13:30Ford бере паузу: електрокари сповільнюються, літієвий контракт під питанням
Американський автогігант Ford пригальмував у стратегії електрифікації, скоротивши обсяги закупівель літію в австралійської Liontown Resources. Постачання на 2027–2028 роки відкладається, а загальний обсяг закупівель зменшено удвічі — до приблизно 256 тисяч тонн.
Ринок EV охолоджується: Ford може втратити до $5,5 млрд цього року, продажі впали на 31%, а тимчасова зупинка Mustang Mach-E через відкликання додала проблем.
- Високі ціни на батареї,
- проблеми з зарядками,
- коливання попиту-
змушують навіть великих виробників діяти обережно. Ford бере паузу, щоб переглянути стратегію, а Liontown отримує шанс диверсифікувати ринок.
Ринок електромобілів перестає бути прямою трасою: це звивиста дорога, яка перевіряє, наскільки виробники готові до батарейного майбутнього.
Ford і ринок EV: пауза та новий погляд на електромобілі
Попит на електрокари у США починає спадати, і Ford переглядає свої плани. CEO Jim Farley попереджає, що частка EV у США, близько 10%, може впасти вдвічі.
Зміни політики та скорочення субсидій роблять електромобілі дорожчими, а прибутки виробників — меншими. Високі ціни на батареї та матеріали змушують компанії діяти обережно.
Для австралійського Liontown Resources новий контракт з Ford відкриває можливість продавати літій на спотовому ринку та шукати нових партнерів, як Chengwin Lithium Group.
Ринок EV входить у фазу корекції: виробники балансують між амбіціями та реальною ситуацією, а адаптивність стає ключем до виживання на «дорозі електричної революції».
Електрокари під паузою: Ford та ринок літію в кризі
Попит на електромобілі в США падає, і Ford переглядає плани, скорочуючи закупівлі літію у Liontown Resources. Це дає компанії гнучкість продавати літій на спотовому ринку та шукати нових клієнтів.
Ринок літію впав більше ніж на 70% від піку 2022 року, а великі контракти вже не гарантують стабільності. Ford і GM демонструють, що виробники балансують між амбіціями електрифікації та фінансовою реальністю.
Ринок EV входить у фазу адаптації: попит сповільнюється, виробники коригують стратегію, а споживачі можуть очікувати на нові моделі та вигідні пропозиції.
Ford пригальмовує: електромобілі на паузі
Ford обирає обережний підхід: компанія відклала кілька проєктів EV, перенаправила ресурси на гібриди та сповільнила будівництво батарейних заводів. Керівництво зосереджене на прибутковості, а не на обсягах.
Рішення скоротити контракт з Liontown Resources — це більше ніж зміна постачання літію. Це знак, що бум EV входить у нову, обережнішу фазу. Для Ford — час переглянути стратегію; для Liontown — можливість диверсифікувати клієнтів на нестабільному ринку.
Перехід на електромобілі виявляється не прямою трасою, а звивистим шляхом, який перевіряє, наскільки виробники готові до батарейного майбутнього.