Авто новини в Україні – autonews.net.ua

Фари Bugatti дорожчі, ніж вживаний Lamborghini (відео+фото)

  • Ютубер Метт Армстронг розглядає Bugatti Chiron для свого останнього тюнінгу.
  • Один з 60 Pur Sport був розбитий після зіткнення з японським мінітраком.
  • Він дізнається, що ціни на запчастини шалені, зокрема 93 тисячі доларів за рамку решітки радіатора.

Відомий реставратор суперкарів розглядає Bugatti Chiron Pur Sport після аварії

Відомий ютубер та реставратор суперкарів Метт Армстронг здобув репутацію завдяки тому, що відновлює розбиті Lamborghini, Porsche та Rolls-Royce. Він робить це завдяки поєднанню сміливості та професіоналізму.

Подорож до Майамі за унікальним автомобілем

У своєму новому відео Армстронг вирушає до Майамі, щоб оглянути аварійний Bugatti Chiron Pur Sport. Ця модель є однією з лише 60 екземплярів у світі.

Шок від цін на запчастини

Армстронг був шокований, коли почав дізнаватися ціни на деталі для відновлення авто. Деякі запчастини коштують неймовірно дорого, що робить ремонт дуже витратним.

Аварія з японським мінітраком

Bugatti належить контент-кріейтору з Майамі Алекс Г. Він врізався на автомобілі у маленький японський міні-трак. Вартість міні-трака, ймовірно, не перевищувала 10 тисяч доларів, тоді як Pur Sport коштував новим 3,6 мільйона і з часом лише дорожчав.

Pur Sport – трековий Chiron

Pur Sport – це більш спортивна версія Chiron із фіксованим крилом та ще більш потужним прискоренням. Цей автомобіль створений для трекових випробувань і швидкої їзди.

Армстронг оглядає ушкодження перед оцінкою страхової

У Майамі Метт Армстронг перевіряє стан Bugatti Chiron Pur Sport перед тим, як страхова компанія Алекса Г. надішле свого експерта. Він помічає, що карбоновий шасі-туб зазнало незначних пошкоджень, але, швидше за все, автомобіль буде списаний як тотал.

Армстронг вважає, що туб можна спробувати відремонтувати, тому починає збирати ціни на запчастини, які точно доведеться замінити.

Шокуючі ціни на деталі

Маючи досвід відновлення багатьох суперкарів, а також реставрації Rolls-Royce для проекту Mansory Wraith, Армстронг звик до високих цін на деталі. Але навіть він був шокований, коли його контакт у Великій Британії озвучив цифри.

Фари коштують 150 000 євро (приблизно 174 000 доларів), карбонові крила – стільки ж. Частина карбонового капота – 50 000 євро (58 000 доларів), а рамка решітки у формі підкови обійдеться у 80 000 євро (93 000 доларів).

Для порівняння, навіть одні лише ці фари коштують більше, ніж цілий вживаний Lamborghini Huracan, який цього року продавали за 155 000 доларів.

Великі витрати на відновлення суперкара

Якщо врахувати всі дрібні деталі з карбону, ремонт подушок безпеки та приладової панелі, рахунок за відновлення автомобіля буде колосальним, навіть якщо Армстронг робитиме всю роботу сам.

Bugatti блокує ремонт

Проте ентузіазм Армстронга зникає, коли він дізнається, що Bugatti оглянула авто і вирішила, що воно підпадає під тотал. Страхова компанія погодилась із цим, а Bugatti відмовляється продавати деталі для ремонту стороннім. Виробник хоче відновлювати автомобіль тільки у Франції.

Аукціон через Copart

У результаті Pur Sport відправляється на аукціон через Copart. Армстронг закінчує відео питанням до своїх глядачів, чи варто йому все ж братися за ремонт. Більшість коментарів радить відмовитися від цього.

Фінансові труднощі власника

Фінансовий тягар відчутний і для власника. Алекс Г. платить $70 000 на місяць за Pur Sport і продовжує сплачувати, навіть попри аварію та неможливість користуватися автомобілем.

👁 2
Позначки:

Схожі новини

Про проєкт

На новинному порталі autonews.net.ua, заснованому у 2016 році, ви знайдете якісні та унікальні автомобільні новини України та світу, аналітичні статті, огляди, тест-драйви нових і вживаних авто, а також висвітлення всіх важливих подій зі світу автомобілів.

Для звернень

Зауваження та пропозиції: [email protected]
Вебмайстер: [email protected]
Редактор: [email protected]

З питань співробітництва та розміщення реклами: [email protected]

Наш сайт транслює новини в Google News та в стрічку новин ukr.net

Політика конфіденційності