Автомобільний інформаційний портал

Новий електричний Mercedes‑Benz GLC отримає потужний AMG‑флагман

Наступного року з’явиться новий електричний Mercedes‑Benz GLC у версії AMG, який стане одним із найпотужніших автомобілів, створених в Affalterbach. Цей флагман обіцяє серйозно змінити уявлення про електричні позашляховики.

Технічний прорив від AMG

Новий AMG GLC буде значно відрізнятися від стандартної електричної версії, представленої на Мюнхенському автосалоні у вересні. Його серце – нова трансмісія AMG.EA, вперше показана на рекордному прототипі GT XX потужністю 1341 к.с.

Три мотори – один спереду та два ззаду – забезпечать сумарну потужність понад 900 к.с., майже вдвічі більше, ніж у стандартного GLC (489 к.с.). Це робить його прямим конкурентом Porsche Cayenne Turbo, який обіцяє до 980 к.с. із системою Launch Control.

Коли AMG GLC з’явиться на ринку, він стане третім за потужністю автомобілем AMG і найпотужнішим серед SUV, хоча вже у 2027 році його обійде новий електричний GT SUV потужністю 1000 к.с.

Вражаючі динамічні показники

AMG націлений на розгін 0‑100 км/год менш ніж за 3 секунди. Максимальна швидкість буде обмежена електронікою на рівні 250 км/год (155 mph). Такі характеристики роблять цей електричний SUV справжнім спорткаром у кузові позашляховика.

Новітні технології батарей

Флагманський AMG GLC відмовився від плоских призмових батарей стандартної версії на користь нових циліндричних елементів. Вони мають кращу щільність потужності та ефективніше відводять тепло.

Батарея працює під напругою 800 В і оснащена системою прямого охолодження: охолоджуюча рідина омиває кожен циліндричний елемент, підтримуючи оптимальну температуру навіть під час інтенсивного використання на треку.

Таке охолодження дозволяє стабільно видавати високу потужність трьох моторів і забезпечує швидку зарядку до 400 кВт – на 70 кВт більше, ніж у стандартного GLC EQ.

Симуляція передач та звук V8

AMG також додав режим імітації перемикання передач, подібний до того, що є у Hyundai Ioniq 5 N. Для повного ефекту драйву новий GLC отримав симулятор звуку, який відтворює рев V8 – так, ніби під капотом справжній бензиновий мотор.

Висновок

Новий AMG GLC – це не просто електричний позашляховик. Це поєднання потужності, технологій та драйву, яке ставить його у топ серед спортивних електро-SUV. . Він відкриває нову сторінку у світі високопродуктивних електромобілів і вже зараз інтригує автолюбителів по всьому світу.