Автомобільний інформаційний портал

AUDI виходить на новий рівень у Китаї

Audi продає моделі, створені тільки для Китаю, вже десятиліттями — починаючи ще з A6 C5 на початку 2000-х. Але часи змінюються. Колись непохитні німецькі преміумбренди поступово втрачають ринок, а китайські виробники стрімко набирають обертів. Їхні технологічно насичені авто пропонуються за набагато нижчими цінами, і це змушує легендарні марки шукати нові підходи.

Стратегія «не боротися — приєднатися»

Зрозумівши, що перемогти місцевих гігантів майже неможливо, Audi зміцнила партнерство з SAIC. Тепер співпраця виходить за межі звичних подовжених седанів. Разом компанії створили новий бренд — AUDI. Він виглядає по-іншому: замість класичних Чотирьох Кіл, символ бренду написано великими літерами, без історичних алюзій на Auto Union.

Перші кроки нового бренду

Першою моделлю під новим брендом став E5 Sportback — псевдовагон, який уже отримав гарні відгуки. Тепер AUDI готує другу машину. На Auto Guangzhou 2025 презентують концепт E SUV. Серійна версія з’явиться вже наступного року і стане черговим кроком бренду у Китаї.

Новий SUV більший і вищий за E5 Sportback

Новий SUV від AUDI трохи довший за E5 Sportback — 199 дюймів (5057 мм) у довжину та 80,4 дюйма (2042 мм) у ширину. Колісна база ще щедріша — 120,4 дюйма (3060 мм), що цілком логічно для китайських покупців, які цінують просторі задні сидіння. Як справжній SUV, він вище — 70,3 дюйма (1786 мм).

Дизайн тільки для Китаю

Як і E5 Sportback, цей SUV практично не має нічого спільного з міжнародними моделями Audi. Новий бренд AUDI залишатиметься ексклюзивним для Китаю, де всі моделі будуть електричними та вироблятися на місці. SUV створений на тій самій платформі Advanced Digitized Platform (ADP), розробленій разом із SAIC, що використовується і для «високого» вагону.

Знайомі деталі в новому SUV

Хоч SUV має класичну форму позашляховика, багато елементів дизайну перегукуються з E5 Sportback. Камери збоку, LiDAR на даху, врівень встановлені ручки дверей та С-подібне підсвічування — друга модель явно «родич» першої. А великий напис AUDI замість звичних чотирьох кілець все ще привертає увагу і потребує часу, щоб до нього звикнути.

AUDI E SUV Concept: масштаб і стиль

Розмір нового концепту AUDI E SUV відразу впадає в очі завдяки величезним 23-дюймовим колесам у шинах Michelin Pilot Sport 285/40 R23 для всіх сезонів. Він більший за вже знятий з виробництва Q8 E-Tron і прагне виглядати «монолітно, стримано та впізнавано». AUDI навіть заявляє про «ідеальні пропорції» E SUV, хоча чи вдасться йому виділитися в переповненому сегменті — питання відкрите.

Потужність і батарея

Електричний розкішний SUV оснащено великою батареєю на 109 кВт-год, яка забезпечує понад 700 км (435 миль) ходу за китайським м’яким циклом CLTC. Під час швидкої зарядки, що підтримує пік потужності, 10 хвилин вистачає, щоб отримати енергію для 320 км (199 миль).

Quattro і динаміка

Хоч AUDI не зовсім традиційний, бренд залишає позначку «Quattro» для системи повного приводу з двома моторами — по одному на кожній осі. Завдяки цьому E SUV розганяється до 100 км/год (62 миль/год) всього за 5 секунд. Вага поки не розкривається, але, ймовірно, авто важче за E5 Sportback, який тягне на 2 343 кг (5 165 фунтів).

Коли чекати на ринок

Планується, що електричний SUV надійде у продаж у 2026 році. Ціна поки не оголошена, але, швидше за все, вона буде вищою за E5 Sportback. Для порівняння, E5 Sportback коштує від $33 000 за базову версію до $45 000 за топову.