Audi оживляє дизель: V6 Hybrid із блискавичною реакцією
— 01.12.2025 / 19:00- Audi повертає дизельну потужність із новим гібридним V6 для Q5 та A6.
- Електричний компресор усуває турбояму та підсилює крутний момент.
- Гібридна підтримка додає 24 к.с. і 170 фунт-футів, покращуючи паливну економічність.
Audi повертає дизель у гру — тепер із хитрим гібридом
Десять років тому дизельний скандал VW сколихнув автоіндустрію та різко прискорив перехід до електрифікації. Але в Європі дизель і далі тримає свої позиції. І Audi вирішила не відмовлятися — навпаки, робить ставку на новий силовий агрегат для Q5 та A6.
Головна фішка?
Гібридна система, яка майже повністю прибирає турбояму.
Відлуння минулого, але зовсім новий підхід
Новий двигун отримав індекс EA897evo4. Він походить від моторів, які колись опинилися в епіцентрі дизельгейту. Але ця версія — фактично нова розробка.
Під капотом тепер працює 3.0-літровий турбодизель V6 із потужністю 295 к.с. і крутним моментом 580 Нм. Тяги більш ніж достатньо, і водночас Audi обіцяє чистіші викиди.
У чому головна новинка?
Як і у багатьох сучасних турбо-моторів, тут встановили електричний компресор у впускному тракті — між звичайним турбонаддувом та інтеркулером.
Він працює від 48-вольтової системи. Коли водій різко натискає на газ, повітря спершу проходить через електрокомпресор, а потім додатково стискається турбіною. У результаті — майже миттєва реакція двигуна.
Без турбоями та з меншим апетитом
Електричний компресор прибирає затримку у відгуку та дає високий момент навіть на низьких обертах. До того ж система допомагає зменшити витрату пального.
Audi ніби говорить: дизель ще не сказав свого останнього слова.
Компресор, який працює швидше за реакцію водія
За даними Audi, електрокомпресор створює тиск до 3,6 бара і розкручується до 90 000 об/хв всього за 250 мілісекунд. Фактично — миттєво.
Гібридна система також допомагає двигуну: додає 24 к.с. і 230 Нм крутного моменту. Під час гальмування мотор повертає до 25 кВт енергії назад у батарею.
Краще прискорення: машина зривається швидше
Хоча точних цифр Audi не називає, компанія підкреслює:
розгін на старті став помітно жвавішим.
У перші 2,5 секунди автомобілі з новим двигуном проїжджають приблизно на цілий корпус більше, ніж попередня версія.
Дизель, який економить по-новому
- Економічність залишається важливою частиною пакета.
- Q5 із цим V6 споживає 5,8–6,8 л/100 км у європейському циклі.
- A6 показує ще кращі цифри — 5,3–6,1 л/100 км.
- Це ті показники, які дизельні фанати точно оцінять.
- Паливо майбутнього: не солярка, а перероблена олія
Ще одна цікава новина: двигун EA897evo4 тепер може працювати на HVO-паливі — це гідрогенізована рослинна олія, зроблена з використаної кулінарної олії або аграрних відходів.
І щобільше: усі нові Audi з заводів в Інгольштадті та Неккарзульмі виїжджають уже з HVO у баках.
Позначки:
AUDI
Схожі новини
-
-
Audi запускає Disney+ у салоні
27.11.2025 -
-
Audi оживляє дизель: V6 Hybrid із блискавичною реакцією
— 01.12.2025Новий гібридний V6 від Audi пропонує миттєву тягу, кращу економічність і можливість працювати на відновлюваному паливі.
-
Надійність Nissan Altima: що кажуть експерти
— 01.12.2025Рейтинг Consumer Reports виділяє 2018 та 2023 роки як найбільш успішні, а старі моделі залишаються проблемними.
-
Фінальний Bolide від Bugatti готовий
— 01.12.2025Виробництво 40 Bolide завершено – епоха трекових W-16 закінчується.
Статті
-
Рузвельт за кермом: лімузин Капоне чи броньований Cadillac?
— 05.10.2025Легенди і факти про автомобілі Франкліна Рузвельта: від лімузину Капоне до броньованих Cadillac.
-
Золотий блиск 90-х: що не так із емблемами Toyota
— 02.10.2025«Золотий пакет» робив навіть просту Corolla особливою, але мода швидко згасла.
-
Король K-Car: історія успіху від Chrysler:
— 26.09.2025Як проста літера K змінила Chrysler і всю автоіндустрію.
-
Дев’ять «песиків» на колесах (фото)
— 26.09.2025Ці дев’ять автомобілів отримали власні «песиківські» імена — і всі вони заслуговують на увагу!
-
Чотири кільця Audi: від Гран-прі до сучасності
— 19.09.2025Чотири кільця Audi — це більше, ніж логотип, це символ десятиліть інженерної майстерності та сміливих рішень.
-
Volkswagen Scirocco: спогади на колесах
— 01.09.2025Класичний Scirocco нагадує про перші поїздки, перші перемоги і поразки.
