Автомобільний інформаційний портал

Vauxhall Mokka: маленький кросовер, який вміє дивувати

Що це взагалі за авто?

Mokka — найкомпактніший кросовер Vauxhall. Так, звучить буденно. Але не поспішайте нудьгувати. Саме ця модель у 2021 році першою приміряла фірмовий «візор» — стильний передок і різкі грані, які зараз бачимо на всіх нових Vauxhall.

Після кількох дуже ефектних концептів дизайнери нарешті отримали зелене світло на серійний «красень». І хоча тепер бренд повністю стоїть на французькій платформі після купівлі PSA, революція вдалася.

А ще тепер є заряджена версія Mokka GSE — 276 к.с. на електротязі, як у нового Peugeot E-208 GTI. Від колишньої Mokka тут мало що залишилося.

Вигляд такий, що складно пройти повз

На старті продажів Mokka виглядала ультрасвіжою. Зараз вона вже не така унікальна, бо весь модельний ряд Vauxhall перейшов на один стиль. Але все одно — це один із найгарніших маленьких кросоверів на ринку.

І головне — без величезних фейкових решіток, які так люблять преміальні бренди.

Авто стало коротшим на 124 мм і ширшим на 10 мм. Воно виглядає щільно, впевнено, майже як «бульдог у шоломі», але на практиці — зручне для сім’ї та компактне в тісних паркуваннях.

Салон: просто, зрозуміло, без сюрпризів

Vauxhall ніколи не славився« вау»-інтер’єрами, і Mokka не виняток. Тачка зроблена для тих, кому не подобається експериментальний Peugeot зі своїм маленьким кермом та дивною посадкою.

Тут класика:

— звичайне кермо,
— два цифрові дисплеї,
— нормальні кнопки клімату.

Все зрозуміло й просто, але без ефектності.
Ззаду місця небагато — дітям ок, дорослим від 160 см вже тісно. Багажник — середній у класі.

Техніка та двигуни

Бензин:

• 1.2 турбо на 136 к.с.,
• або та ж версія з м’якою гібридною системою (ще +28 к.с. від електромотора).

Електро:

• Mokka Electric: 154 к.с., батарея 54 кВт·год, запас ходу до 250 миль.
• Раніше була слабша версія на 126 к.с., тож це явний крок вперед.

Головна зірка — Mokka GSE:

• 276 к.с., повністю електрична,
• азартна керованість,
• реальний запас ходу — близько 201 милі, або приблизно 100, якщо їхати активно.

Це несподівано цікавий погляд на електричний «гарячий хетч» у кузові кросовера.

Ціни

• Бензинові версії: £25 000–£32 000
• Електричні: £32 000–£38 000

Навіть GSE коштує менше, ніж топова комплектація Ultimate. До того ж електроверсії мають підтримку державного гранту.

Вердикт

«Mokka робить кросовер розміру Corsa значно цікавішим, ніж можна було очікувати. Особливо у версії GSE».

Сегмент малих кросоверів надзвичайно переповнений. Щоб виділитися, потрібно мати стиль, обладнання та адекватну ціну. На старті Mokka влучила у всі три пункти й досі тримає позиції.

Так, жорсткувата підвіска на великих дисках і простенький інтер’єр можуть трохи дратувати. Але це дрібниці.

Ford Puma все ще залишається улюбленцем класу, але Mokka — це справді цікава альтернатива. Особливо тепер, коли з’явилася смілива й драйвова Mokka GSE, що додає моделі характеру.