Автомобільний інформаційний портал

• Щоб випускати Bronco та Maverick, довелося пожертвувати седанами, але вони можуть повернутися.
• Генеральний директор Джим Фарлі бачить потенціал у доступному електричному седані з заднім приводом і високою продуктивністю.
• Фарлі також уявляє собі позашляховий суперкар на чотирьох людей типу «Raptor R без пікапа».

Седани майже зникли з американського ринку

Седани стають рідкістю, особливо серед американських автовиробників. У Ford вони взагалі зникли. Щоб випускати Bronco та Maverick, довелося попрощатися з Fusion і Focus, а заводи переналаштувати під нові моделі, розповів генеральний директор Ford Джим Фарлі.

Американці не купують «європейські» седани

За словами Фарлі, продажі Mondeo (в США відомий як Fusion) були збитковими через його європейське походження. Єдиний спосіб залишатися в плюсі – виробляти авто прямо в Америці.

Новий седан – тільки на новій платформі

Щоб повернути седан на американський ринок, потрібна зовсім нова платформа. І Фарлі вже має плани.

Майбутнє за електрикою

Ключовим моментом є прибутковість. Тому новий седан, за ідеями Фарлі, буде побудований на повністю електричній платформі. Це може стати новим поворотом для Ford і шансом знову запропонувати седани американським покупцям.

Седани ще живі у планах Ford

Ford Mustang у кузові седан? Джим Фарлі вважає, що седани ще мають великий потенціал на ринку. Він натякнув на роботу над доступним електричним проєктом у підрозділі «skunkworks» і зазначив, що силует седана «дуже чисто виглядає аеродинамічно».

Електроседан із заднім приводом і високою продуктивністю

Фарлі звернувся до аудиторії YouTube:

«Чи варто Ford зробити седан з заднім приводом, високою продуктивністю та доступною ціною, з крутою системою заднього закриття, щоб можна було перевозити багато речей, і все це – у вигляді електромобіля з неймовірними характеристиками? Саме так я бачу майбутній седан».

Підказки з Mustang і Mach 4

Хоча це ще не підтвердження виходу такого авто, компанія досліджує інтерес ринку. Під час презентації купе Mustang S650 Ford показав ескіз седана, а нещодавно компанія зареєструвала назву Mach 4.

«Крута система закриття»

Фарлі натякнув на «круту систему закриття» ззаду, що нагадує багажник із підйомним склом, як в Audi A5 B10. Це підживлює чутки: Mustang у кузові седан може з’явитися на ринку в недалекому майбутньому.

Фарлі мріє про позашляховий суперкар

Коли Джима Фарлі запитали про його «особисту мрію» серед продуктів Ford, він знову заговорив про позашляховий суперкар. За його словами, авто матиме «частково електричний» силовий агрегат і його можна описати як «Raptor R без пікапа» – автомобіль типу World Rally Championship на чотирьох людей. По суті, це чотиримісна версія Lamborghini Huracán Sterrato, але у стилі Ford.

Вражаючі деталі про Mustang

Ще одна цікава деталь – версія Mustang GTD Liquid Carbon настільки складна у виробництві, що для неї потрібно «три-четири машини» карбону. Причина проста: складно точно поєднати візерунок карбону на всіх панелях. Коли карбон потрапляє в піч, нитки можуть трохи зрушити, і тоді одна панель не збігається з іншою.

Ford для фанатів

Всі ці коментарі показують: Ford – це компанія для автомобільних ентузіастів. І як ентузіасти ми сподіваємося побачити доступний продуктивний седан і позашляховий суперкар на дорогах у найближчому майбутньому.