Автомобільний інформаційний портал

• Мастанги початку 1970-х років роками недооцінювали. Але цей екземпляр показує, наскільки бажаними вони можуть бути.
• Він чудово укомплектований: кузов fastback, V8 об’ємом 351 кубічний дюйм, механічна коробка передач і спортивний салон.
• А пробіг лише 5000 миль робить його справжньою «машиною-капсулою часу», що доводить: у 70-х теж було чимало речей не менш крутих, ніж у 60-х.

Mustang 1970-х: недооцінена епоха, що повертається
Коли Mustang «підріс»

У 1970-х Mustang змінювався так само як мода тих років: ширші лацкани, ширші штани — і ширший кузов. Він став довшим і важчим. Для спортивного «поні-кара» це не найкраща тенденція.

Чому увагу забрали 1960-ті

Саме тому культові моделі 1960-х довго залишалися в центрі уваги фанатів. Вони легші, гостріші, ближчі до ідеї першого Mustang.

Час ранніх 70-х настав

Та найкращі Mustang початку 1970-х мають власний характер і впевненість. Вони повертають собі місце в історії й нарешті отримують заслужене визнання.

Mustang Mach 1 із 1971-го: машина, що законсервувала час
Унікальний екземпляр із мінімальним пробігом

Перед нами — неймовірно «свіжий» 1971 Mustang Mach 1, виставлений на продаж на Bring a Trailer. За даними продавця, перший власник купив його собі на 21-й день народження й не поскупився на опції. Зате з пробігом був максимально обережний — сьогодні на одометрі всього 5 тисяч миль.

Готовий до сцени

Такий стан відкриває шлях до рівня concours — автошоу найвищого класу. Це саме той Mustang, який може знову повернути моду на моделі 1970-х та нагадати, що ця епоха теж має свій стиль і шарм.

Mach 1: комплектація, яка робить різницю
Класичний вигляд із робочими повітроводами

Як версія Mach 1, цей fastback отримав фірмовий «двосопловий» капот — упізнавану рису Mustang початку 70-х. І тут це не просто декор: вибраний опціональний ram-air робить повітроводи повністю робочими.

Опції, що додають цінності

Авто також має передні дискові гальма з підсилювачем, легке кермо з підсиленням, AM/FM-радіо, спортивні сидіння з високими спинками та сріблястими вставками. Завершують образ хромовані 15-дюймові диски з шинами Firestone wide ovals з білими літерами.

Стан, який дивує

І зовні, і всередині Mustang має чудовий вигляд — справжній зразок того, як має виглядати добре збережений Mach 1.

Під капотом: V8, який створений для драйву
351 Cleveland — серце цього Mustang

Під довгим капотом ховається 351-кубовий V8 із серії Cleveland, оснащений чотирикамерним карбюратором. У заводській специфікації цей мотор видавав 285 к.с. — більш ніж достатньо, особливо в парі з 4-ступеневою «механікою» та обмеженим диференціалом.

Готовий ожити знову

Карбюратор щойно перебрали, паливна помпа і магістралі замінили на нові. Тож цей табун «поні» цілком готовий знову рватися вперед.

Машина-спогад, а не щоденний транспорт
Класика, яку не вивозять у дощ

Попри свій технічний потенціал, Mach 1 із таким мізерним пробігом — це не той Mustang, який варто ганяти щодня. Це радше капсула часу, мрія хлопця, народженого у 1950 році, який хотів отримати такий автомобіль на 21-річчя. І, можливо, досі мріє про нього у свої 75.

Зворушлива деталь із минулого

У комплекті з авто збереглася й ретельна документація. Серед паперів — записка, яку власник залишив своїй коханій:
«Це, може, і не Mercedes, зате колись стане класикою.»

І він влучив у саме серце.

До фінішу залишилося небагато.Аукціон завершується 10 грудня.