Авто новини в Україні – autonews.net.ua

Прем’єра Mercedes GLB: електрика першою, гібриди згодом

Mercedes  прощається з EQB та показує повністю новий GLB

Електрика першою, гібриди — трохи згодом

Mercedes продовжує відмовлятися від лінійки EQ. Після оновлених CLA та GLC компанія прибрала з гамми семимісний EQB. Йому на зміну приходить абсолютно новий GLB — і знову ж таки, спершу в електричній версії.

Великий запас ходу — без зайвих хвилювань

GLB у версії 250+ з технологією EQ обіцяє 392 милі пробігу на одному заряді. Навіть потужніший GLB 350 4Matic з двома моторами здатен проїхати до 382 миль.

Обидві моделі мають батарею на 85 кВт-год та 800-вольтову електричну архітектуру. Це дозволяє приймати заряд на потужності 320 кВт. Лише 10 хвилин на швидкій зарядці — і запас ходу збільшується на 162 милі. Такий темп заряджання став стандартом для нових електромобілів Mercedes і суттєво підвищує практичність у щоденних поїздках.

Динаміка: один мотор або два

GLB 250+ має один електромотор на задній осі. Потужність — 268 к.с., крутний момент — 247 фунтів·футів. Розгін 0–100 км/год займає 7,4 секунди.

GLB 350 4Matic оснащений другим мотором на передній осі, що забезпечує повний привід, але працює він частково — коли є потреба в тязі. Потужність зростає до 349 к.с., момент — до 380 фунтів·футів. Розгін — 5,5 секунди.

А для тих, хто часто подорожує з причепом: версія 350 може буксирувати до двох тонн. Це робить її однією з найпрактичніших електричних моделей у сегменті.

Що далі?

Mercedes підтверджує, що електричні версії GLB будуть розширюватися. А згодом додадуться й гібриди — вони отримають той самий 1,5-літровий чотирициліндровий мотор, який використовується у нових CLA.

GLB стає черговим прикладом нової стратегії компанії: робити електромобілі більш універсальними, практичними та привабливими для ширшої аудиторії. У компанії прагнуть, щоб моделі з EQ Technology сприймалися не як окремий експериментальний напрям, а як повноцінні Mercedes нового покоління.

Коротко про головне

  • EQB знято з виробництва, GLB приходить на його місце.
  • Електроверсії 250+ і 350 4Matic мають запас ходу до 392 миль.
  • 800-вольтова платформа та зарядка 320 кВт — до 162 миль за 10 хвилин.
  • 350 4Matic розганяється до 100 км/год за 5,5 секунди та буксирує до 2 тонн.
  • Гібридні модифікації з’являться пізніше.
👁 1
Позначки:

Про проєкт

На новинному порталі autonews.net.ua, заснованому у 2016 році, ви знайдете якісні та унікальні автомобільні новини України та світу, аналітичні статті, огляди, тест-драйви нових і вживаних авто, а також висвітлення всіх важливих подій зі світу автомобілів.

Для звернень

Зауваження та пропозиції: [email protected]
Вебмайстер: [email protected]
Редактор: [email protected]

З питань співробітництва та розміщення реклами: [email protected]

Наш сайт транслює новини в Google News та в стрічку новин ukr.net

Політика конфіденційності