Автомобільний інформаційний портал

Rivian рухається до безпілотних авто

Rivian продовжує роботу над власними безпілотними вантажівками та SUV. У рамках технологічної угоди з Volkswagen на $5,8 мільярда, компанія поки що не ділиться своїми розробками для керування без рук, які нещодавно показали на Rivian R2.

Нові технології для майбутніх моделей

Rivian представила нову LiDAR-технологію на прототипі SUV, натхненному R2-D2. Крім цього, компанія розробляє власну «Велику Модель Водіння» (Large Driving Model, LDM). Це щось схоже на штучний інтелект для тексту (LLM), але спеціально для водіння.

Штучний інтелект, який вчиться сам

LDM — це складна система штучного інтелекту, яка може самостійно навчатися та вдосконалюватися. Вона дозволяє автомобілям Rivian рухатися без водія, керуючи повністю автономно.

Новий курс Rivian

Rivian зараз максимально інвестує в автономні автомобілі. Але на відміну від інших виробників, компанія не планує створювати роботаксі.

Автопілот для особистого використання

Rivian бачить застосування технології у звичайних авто: наприклад, ваш вантажівка або SUV може самостійно зустріти вас в аеропорту та довезти додому. Можливо, після цього автомобіль ще й зарядиться сам, але головне — ця система створена для особистого користування.

Технології Rivian залишаються власними

Компанія поки не ділиться своїм штучним інтелектом. Угода з Volkswagen на $5,8 млрд стосується лише зонального керування, операційних систем у реальному часі та мультимедійної платформи. Але інтерфейс користувача та самі алгоритми автономного водіння залишаються повністю Rivian.

«Угода з Volkswagen охоплює лише зональне керування, операційні системи та infotainment, але не AI у користувацькому інтерфейсі. Можливо, це стане окремою угодою у майбутньому, але наразі це не частина співпраці», — заявив генеральний директор Rivian RJ Scaringe.

Цікаво, що генеральний директор Rivian RJ Scaringe відносить штучний інтелект до користувацького інтерфейсу. Інтерфейс користувача за визначенням — це програма, яка показує інформацію на екрані та дозволяє взаємодіяти з системою.

А от штучний інтелект зазвичай описують як окрему систему, яка самостійно виконує завдання за вашими командами — голосовими чи текстовими. Наприклад, коли ви говорите «Hey Siri, відвези мене в аеропорт», інтерфейс лише приймає команду, а сам процес доставки виконує система.

Rivian тримає AI у секреті

Rivian змогла розробляти свій штучний інтелект майже без витоків інформації. Зараз залишається питання: чи захоче Volkswagen включити AI у чинну угоду, чи RJ Scaringe шукає можливість для другої угоди.

AI Rivian і Volkswagen

Наразі проєкт автономного водіння Volkswagen Gen. Urban продовжує тестування у Вольфсбурзі, Німеччина. Тому цікаво, яку реальну користь може принести AI Rivian для німецького автогіганта.

Незабаром на дорогах

Rivian обіцяє, що нова LiDAR-система з’явиться у моделях R2 до кінця 2026 року. Це буде технологія нового покоління, а не модернізація старих авто.

Розширене автономне водіння

Компанія також повідомляє, що поточна модель Rivian отримає оновлення системи «hands-off» і зможе їздити по 3,5 мільйонах миль доріг у США та Канаді.

Для розуміння масштабу: довжина міжштатної мережі США становить близько 50 000 миль, а канадської — близько 25 000 миль. Це означає, що поза найбільшими швидкісними трасами обох країн ще залишається приблизно 3 425 000 миль доріг, по яких водії Rivian зможуть їздити без рук за кермом.