Автомобільний інформаційний портал

• Базова версія Nissan Sentra S може коштувати дорожче за SV через відсутність вигідних фінансових пропозицій.
• Sentra S стартує з $23 845 (з урахуванням доставлення).
• Комплектація SV має більше оснащення та підпадає під дію акційних програм фінансування.

Дешевий лише на папері

Базові версії авто зазвичай обіцяють економію. Але з оновленим Nissan Sentra 2026 це правило може не спрацювати. Насправді найдешевша на вигляд версія Sentra S ризикує виявитися дорожчою за краще оснащену SV.

Уся справа — у фінансуванні

Як повідомляють західні автооглядачі, базова Sentra S не підпадає під дію акційних кредитних програм Nissan. А от SV, SR і топова SL — так.

Для них діють пільгові ставки:

• 4,9% — до 36 місяців
• 5,9% — до 60 місяців
• 6,69% — до 72 місяців

S-версія таких бонусів не має. Тож покупець платить стандартні відсотки.

Різниця в ціні мінімальна — але є нюанс

Різниця в рекомендованій ціні між Sentra S та SV — приблизно $800. Але без вигідного кредиту ця різниця швидко «з’їдається» відсотками. У підсумку простіша версія може обійтися дорожче.

Чому S можуть просто пропустити

Через таку політику ціноутворення покупці отримують логічний стимул взагалі не розглядати Sentra S. Адже SV:

• краще оснащена
• доступна з пільговим фінансуванням
• у реальних витратах часто вигідніша

Висновок простий

У випадку з Nissan Sentra 2026 «дешевше» не завжди означає «вигідніше». Перед покупкою варто рахувати не лише цінник, а й умови кредиту. Інакше базова версія може неприємно здивувати.

Що входить у пакет

Базова Sentra S стартує з ціною $23 845 (з урахуванням доставлення), але вже позбавлена кількох опцій, що є у SV. Серед них:

• 16-дюймові алюмінієві диски
• покращена тканинна оббивка сидінь
• додатковий USB-порт
• більший цифровий приладовий щиток 12,3 дюйма

Перехід на SV відкриває доступ до опцій:

преміальна аудіосистема на 10 динаміків

бездротова зарядка смартфона

панорамний люк

Топова SL пропонує ще більше:

сидіння TailorFit з прострочкою

аудіосистема Bose на 8 динаміків

стандартна система допомоги водію ProPILOT Assist

Чотирьох позиційна електропідтримка попереку водія

Однаковий двигун для всіх версій

Незалежно від комплектації, Sentra — компактний седан у сегменті Honda Civic і Toyota Corolla. Усі версії працюють на 2,0-літровому атмосферному двигуні, що розвиває 149 к.с. та 146 lb-ft крутного моменту. Привід тільки передній, коробка — CVT.

Дивимося далі за цінник

Хоч Sentra S виглядає дешевшою на папері, через менше оснащення її очікувана втрата вартості більша. За оцінками автоекспертів, залишкова вартість базової версії приблизно на 5% нижча, ніж у SV.

Для оренди це означає більші щомісячні витрати. Наприклад, 36-місячний лізинг показує:

• Sentra S — $312/місяць, $2 572 при підписанні
• SV — $309/місяць, $2 499 при підписанні

Якщо рахувати реальну ефективну щомісячну вартість, SV виходить навіть приблизно на $5 дешевше на місяць, або $378 за стандартною методикою.

Висновок простий

Хоч програми фінансування Nissan допомагають компенсувати більшу ціну нової дев’ятої генерації Sentra, цей розрахунок показує реальну вигоду. Для тих, хто розглядає базову версію, це сигнал: дешевше не завжди означає вигідніше.