Авто новини в Україні – autonews.net.ua

Китай забороняє дверні ручки у стилі Tesla (відео)

  • Китай заборонить електричні висувні дверні ручки з 2027 року.
  • Нові правила вимагають механічних ручок, які працюватимуть після аварій.
  • Смертельні аварії SU7 підкреслили ризики використання лише електричних механізмів відкривання дверей.

Кінець модному тренду: Китай забороняє висувні дверні ручки

З 2027 року Китай офіційно відмовиться від електричних висувних дверних ручок, які стали модним елементом дизайну сучасних авто. Причина серйозна — безпека людей.

Чому це вирішили заборонити

Останні роки показали тривожну тенденцію. Після важких ДТП пасажири та рятувальники не могли відкрити двері автомобілів.Електроніка відмовляла. Живлення зникало. А альтернативи просто не було.Саме смертельні аварії, зокрема за участі моделі SU7, стали останнім аргументом для влади.

Нові правила — прості й жорсткі

За новими вимогами:

  • усі автомобілі повинні мати механічні ручки відкривання
  • вони мають бути та зовні, і всередині салону
  • двері повинні відкриватися навіть після серйозної аварії або повної втрати живлення

Електричні рішення не забороняють повністю, але механіка стає обов’язковою.

Безпека важливіша за дизайн

Висувні ручки виглядають ефектно. Вони покращують аеродинаміку й створюють “футуристичний” образ.
Але в критичній ситуації стиль не рятує життя.

Китай чітко дав сигнал автовиробникам:двері мають відкриватися завжди — за будь-яких умов.

Що це означає для автопрому

Нові правила можуть змінити дизайн майбутніх моделей не лише в Китаї.
Інші країни уважно стежать за рішенням і можуть піти тим самим шляхом.

Мода минає.Безпека залишається.

Механіка — обов’язкова
Китай забороняє дверні ручки у стилі Tesla

Китай робить рішучий крок проти одного з наймодніших елементів сучасних електрокарів. Електричні висувні дверні ручки, як у Tesla, офіційно потрапили під заборону.

Перший сигнал — ще в грудні

Перші ознаки змін з’явилися в середині грудня. Міністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю внесло відповідну пропозицію до проєкту нових правил.Згідно з документом, усі легкові автомобілі масою до 3,5 тонни повинні мати дверні ручки, які зберігають механічну працездатність після аварії.

Полегшення для рятувальників

Для екстрених служб це хороша новина.Рятувальники дедалі частіше стикаються з проблемою: після ДТП двері нових електромобілів просто не відкриваються.

Причина проста — електроніка виходить з ладу, живлення зникає, а механічного резерву немає.Нові правила мають це змінити.

Що саме потрапляє під заборону

Йдеться про електричні висувні ручки, які стали візитівкою сучасних електрокарів у Китаї.

Такі рішення використовують:

  • Tesla Model S
  • BYD Seal
  • Tesla Model 3 та Model Y з кнопковими ручками

Усі вони працюють за схожим принципом і залежать від електроживлення.

Чому автовиробники їх полюбили

Головна причина популярності — аеродинаміка.Приховані ручки зменшують опір повітря і дозволяють отримати кілька додаткових кілометрів запасу ходу.Невеликий плюс у цифрах.Але великий мінус у критичний момент.

Висновок простий

  • Китай дає чіткий сигнал ринку:безпека важливіша за дизайн і модні тренди.
  • Електричні ручки можуть залишитися.Але механічний запасний варіант тепер — не опція, а вимога.

Дизайн проти здорового глузду
Китай забороняє дверні ручки у стилі Tesla

Модні висувні дверні ручки дедалі частіше викликають не захоплення, а обурення. З 2024 року кількість скарг на такі рішення стрімко зростає — і справа не лише в аваріях.

Проблеми не тільки після ДТП

Електричні ручки можуть відмовляти:

  • після зіткнення, коли зникає живлення
  • у холодну погоду, коли механізм просто не спрацьовує

У результаті двері не відкриваються ні зсередини, ні зовні.

Трагічні аварії, які все змінили

За останній час сталося кілька резонансних ДТП із фатальними наслідками.13 жовтня в Ченду пасажири загинули після аварії, бо очевидці не змогли відкрити двері авто.Нещодавно ще троє людей загинули в іншій аварії в місті Тунлін.За даними китайських медіа, в обох випадках фігурували електроседани Xiaomi SU7 Ultra з висувними дверними ручками.

Що пішло не так усередині авто

Після однієї з аварій джерело, обізнане з ситуацією, пояснило проблему простою мовою.Внутрішнє відкривання дверей здійснюється кнопками.Після відключення електроживлення вони не працюють.

Механічна ручка всередині є.

Але вона прихована і не видима для пасажирів.Навіть коли рятувальники розбивають скло, дістатися до неї майже неможливо.

Висновок очевидний

  • Гарний дизайн не має коштувати життя.
  • Приховані ручки виглядають сучасно, але в критичній ситуації вони стають пасткою.
  • Саме тому Китай вирішив поставити крапку в цьому тренді.
  • Функція важливіша за форму.

Ефект мінімальний, ризик — реальний
Китай готується прибрати ще один «дизайнерський» елемент

Розмови про можливу заборону висувних електричних дверних ручок у Китаї тривають ще з вересня. І з кожним місяцем аргументів на користь цього рішення стає більше.

Користь для аеродинаміки — майже непомітна

Автовиробники люблять пояснювати такі ручки турботою про ефективність. Мовляв, менший опір повітря — більший запас ходу.

Але реальні цифри говорять самі за себе:

  • зменшення коефіцієнта опору — лише 0,005–0,01
  • економія енергії — приблизно 0,6 кВт-год на 100 км

Для водія це майже непомітно.А от ризики в екстреній ситуації — цілком реальні.

Проблема вже не тільки китайська

На небезпеку електричних дверних ручок звертають увагу і в Європі.Європейські регулятори вже відкрито заявляють: люди гинуть у машинах, бо не можуть відкрити двері після аварії.Китай у цьому питанні просто діє швидше й жорсткіше.

Наслідки відчують у всьому світі

Заборона в Китаї не залишиться локальною історією.Країна вже випередила Японію та стала найбільшим експортером автомобілів у світі.І якщо місцеві бренди змушені відмовитися від таких ручок на внутрішньому ринку, ті самі зміни логічно з’являться й в експортних моделях.

Під тиском опиняться й західні бренди

Автовиробники з Європи та США, які продають машини в Китаї, можуть піти тим самим шляхом:

  • переробити глобальний дизайн
  • підлаштуватися під нові вимоги
  • зменшити витрати на виробництво коштом єдиних стандартів

Фінальний акцент

  • Висувні ручки виглядають ефектно.Але реальна вигода — мізерна.
  • Коли на кону життя людей, дизайн поступається функціональності.
  • І Китай чітко показує, у який бік рухатиметься автопром далі.

👁 2

Про проєкт

На новинному порталі autonews.net.ua, заснованому у 2016 році, ви знайдете якісні та унікальні автомобільні новини України та світу, аналітичні статті, огляди, тест-драйви нових і вживаних авто, а також висвітлення всіх важливих подій зі світу автомобілів.

Для звернень

Зауваження та пропозиції: [email protected]
Вебмайстер: [email protected]
Редактор: [email protected]

З питань співробітництва та розміщення реклами: [email protected]

Наш сайт транслює новини в Google News та в стрічку новин ukr.net

Політика конфіденційності