Автомобільний інформаційний портал

• Ford Probe IV Chassis 001 знову з’явився після багатьох років, протягом яких його вважали втраченим.
• Виставковий концепт використовували для тестування аеродинамічної ефективності.
• Продавець нещодавно виставив цей прототип на продаж у Facebook Marketplace.

Рідкісний Ford Probe IV «виплив» на Facebook Marketplace

Знахідка, у яку важко повірити

Facebook Marketplace — дивне місце. Тут продають усе: від дрібничок і сумнівних пропозицій до справжніх автомобільних скарбів. І цього разу з’явився доказ. Один із продавців виставив оригінальний концепт Ford Probe IV. Не копію і не репліку. Саме той, перший.

Машина, яку вважали втраченою

Цей автомобіль довго вважали зниклим. Але він повернувся з небуття. Власник вирішив із ним розпрощатися.
Мова йде про Ford Probe IV Concept 1983 року, шасі 001. Авто зараз перебуває у місті Спрінг, штат Техас, і має всі автентичні позначення.

Аеродинаміка понад усе

Концепт створювали не для доріг. Його побудувала студія Ghia для Ford у межах програми з дослідження передової аеродинаміки на початку 1980-х.
Це був виставковий прототип. Демонстрація ідей. Форма. Потік повітря. Майбутнє дизайну.

Продається, але не їздить

Продавець приймає пропозиції. У оголошенні стоїть символічна ціна — 11 111 доларів.
Важливо розуміти: цей Probe — не на ходу. Це дизайн-дослідження, а не серійний автомобіль. Щодня їздити на ньому не вийде.

Для колекціонерів і фанатів історії

Перед нами унікат один на весь світ. Частина історії Ford. Артефакт епохи, коли автовиробники сміливо експериментували з формами та ідеями.
І так, тепер він шукає нового власника.

Експеримент Ford, що випередив час

Програма Ford Probe стартувала ще у 1979 році. Тоді компанія доручила студії Ghia дослідити, як радикальна аеродинаміка може зменшити витрату пального.

До 1983 року, коли з’явився Probe IV, ці експерименти вилилися у вражаючий результат. Концепт нібито мав коефіцієнт аеродинамічного опору лише 0,15. Навіть сьогодні така цифра змушує червоніти більшість серійних автомобілів.

Але був один нюанс

Щоправда, Probe IV трохи «хитрував». Під час розробки практично не зважали на норми безпеки, придатність до щоденної їзди і, що найцікавіше, наявність повноцінної силової установки.

Це був не автомобіль у звичному сенсі. Це був чистий експеримент. Форма заради повітря. Ідея заради майбутнього.

Конструкція без компромісів

Композитний кузов, який ми бачимо, встановлений на дерев’яне шасі зі сталевими підрамниками, що тримають колеса. Рішення нетипове, але логічне для експериментального авто.

Підвіска тут регулюється вручну — спеціально для тестів. А електричний передній спліттер наочно показує, наскільки цей концепт випереджав свій час.

Прототип №1

Перед нами перший екземпляр, збудований саме для випробувань у аеродинамічній трубі та подальших досліджень.
Протягом багатьох років його вважали втраченим назавжди. І ось тепер він знову на поверхні.

Повернення легенди

Тепер шасі 001 знову знайшлося і приєдналося до свого єдиного відомого «родича» — Chassis 002. Другий екземпляр продали приблизно за 125 000 доларів у 2022 році, і сьогодні він зберігається в музеї Petersen Automotive Museum у Каліфорнії.

Скільки може коштувати історія

Оскільки 001 не їздить і не запускається, навряд чи ціна дотягне до рівня другого прототипу.
Втім, сумнівів немає: це справжній шматок автомобільної історії, який просто чекає на нового власника.