Автомобільний інформаційний портал

• Autoliv і Tensor представили кермо майбутнього.
• Воно складається та заїжджає в панель приладів у режимі повністю автономного керування.
• Для безпеки в обох режимах автомобіль оснащений двома окремими подушками безпеки для водія.

Кермо, яке зникає: новий крок до автономних авто

Після торішнього тизера компанії Autoliv і Tensor офіційно представили перше у світі складане кермо для автономного водіння. Новинку вперше встановлять у Robocar від Tensor — автомобіль, який уміє їздити без участі людини.

Як це працює

Коли Robocar переходить у режим автономності рівня 4, кермо починає рухатися автоматично. Його обід складається вниз під тим самим кутом, що й рульова колонка. Після цього кермо повністю заїжджає в передню панель.

Результат простий: більше простору, більше комфорту і жодних зайвих елементів перед «водієм», який у цей момент уже не керує авто.

Екран теж змінює місце

Разом із кермом змінюється й салон. Центральний екран зсувається ближче до пасажира, щоб розважати його, поки автомобіль сам виконує всю роботу на дорозі.

Повернення до ручного керування

Коли автономний режим вимикається, усе відбувається у зворотному порядку. Екран повертається в центр панелі. Кермо висувається назад і знову готове до керування.

А що з безпекою?

Зникнення керма викликає логічне питання: де подушка безпеки? Адже зазвичай вона вбудована саме в кермо. Саме тому Autoliv і Tensor були змушені переглянути класичний підхід до захисту водія та запропонувати нове інженерне рішення.

Продовження — ще цікавіше. Це не просто кермо, а реальний погляд у майбутнє автономних автомобілів.

Подвійний захист для двох режимів

Для розв’язання питання безпеки Autoliv і Tensor створили нову систему з двома подушками безпеки. Вона розуміє, у якому режимі рухається автомобіль — ручному чи автономному.

Коли за кермом людина, спрацьовує класична подушка безпеки, вбудована в кермо. У режимі автономного водіння активується інша подушка — вона встановлена в панелі приладів і розкривається у разі аварії.

За словами компаній, обидва варіанти забезпечують однаково високий рівень захисту пасажира.

Свобода вибору замість компромісів

Генеральний директор Tensor Джей Сяо пояснив, що повністю автономне водіння відкриває новий користувацький досвід, але багато людей усе ще хочуть керувати автомобілем самостійно в окремих ситуаціях.

Саме тому компанія зробила ставку на подвійний підхід. Складане кермо дозволяє поєднати автономність і класичне водіння в одному авто та дає водієві свободу вибору.

Від концепту — до серійного авто

Раніше складане кермо існувало лише у вигляді концептів. Тепер Autoliv і Tensor заявляють: цю технологію вперше готують до масового виробництва. І вона призначена не для шоу-карів, а для щоденного використання на дорогах.

Це ще один крок до того майбутнього, де автомобіль підлаштовується під людину, а не навпаки.

Серійний запуск уже близько

Tensor Robocar мають запустити у виробництво вже пізніше цього року. Автомобіль складатимуть у В’єтнамі на заводах VinFast. Модель позиціонують як розкішний кросовер-SUV, створений не для автопарків, а для приватних власників.

Двері, що дивують, і «емодзі» для дороги

Robocar отримає задні двері, що відкриваються проти ходу руху, як у класичних люксових авто. Також передбачені SignalScreens — спеціальні екрани, які дозволяють автомобілю спілкуватися з іншими учасниками руху за допомогою CarMoji. Машина буквально «пояснює» свої наміри на дорозі.

Виняткова начинка

Повних технічних характеристик компанія поки не розкриває, але відомо головне. Robocar отримає батарею на 112 кВт-год. А головна ставка зроблена на сенсори.

Система автономного водіння включає:

• 37 камер
• 5 лідарів
• 11 радарів
• 22 мікрофони
• 10 ультразвукових датчиків
• 3 інерціальні модулі
• GNSS-навігацію
• 16 датчиків зіткнення
• 8 датчиків рівня води
• 4 датчики тиску в шинах
• 1 датчик диму

Це один із найбільш «нашпигованих» сенсорами автомобілів, які готуються до серійного виробництва.

Автономність для особистого користування

Важливий момент: Tensor Robocar створений не для таксі чи сервісів перевезень. Це приватний автомобіль для власника, який хоче поєднати автономне водіння, розкіш і повний контроль над вибором режиму руху.

Майбутнє виглядає все ближчим. І воно вже має кермо, яке вміє зникати.