Автомобільний інформаційний портал

Від фотографії до справжнього безумства: Mark і його R34 GT-R

Відомий фотограф Mark, який роками співпрацює з Top Gear, не лише знімає машини – він купує «непристойні» авто для власного задоволення. І сьогодні він ділиться своєю автолюбов’ю з усім світом.

Його останній проєкт – R34 GT-R Skyline, який отримав абсолютно новий двигун. І так, це не фотошоп і не штучний інтелект – двигун справжній, з колінвалом, поршнями та всім необхідним для того, щоб машина дійсно їхала.

Двигун, за який не шкода платити

Mark зізнається, що новий мотор коштував більше, ніж він заплатив за сам R34 GT-R у 2018 році. І тоді ці машини вже не були дешевими. Але є причина: це п’ятий двигун, який він збирає для свого GT-R. Чотири попередні спроби закінчилися провалом – частково через помилки власника, частково через погану роботу попередніх тюнінг-майстрів.

Цього разу Mark вирішив не економити. Усі деталі двигуна Dahtone Racing RB28 – нові, включно з блоком і головкою циліндрів. Знайти їх як «нове-старе» було не просто, але це того варте.

Що всередині нового мотора

Базовий RB26 став 2,8-літровим, але Dahtone Racing зберегли розмір поршнів OEM (86 мм). Це означає, що не потрібно свердлити блок, а міцність двигуна зберігається навіть при плануванні потужності в 1000 кінських сил.

Чи буде він надійним? Поки невідомо. Але всі попередні мотори виходили з ладу на менших потужностях – тому доведеться перевірити все на власному досвіді.

Коробка і сцеплення готові

Оновлений шестиступеневий Getrag і карбонове двопластинне сцеплення також готові. Команда SR Autobodies незабаром встановить двигун назад у GT-R. Машина вперше отримає мотор з жовтня 2021 року.

Наступні кроки – налаштування форсунок, проводки, інтеркулера та турбін. Після цього GT-R знову стане повноцінним автомобілем і зможе стояти на власних колесах.

Паралелі з іншими проєктами

Цікаво, що E24 M6 Mark наразі теж на ремонті та може потребувати «рятівної операції» найближчим часом. Очевидно, що життя автолюбителя – це постійна боротьба з грошима і часом, але для таких машин воно того варте.

Висновок

Цей R34 GT-R – не просто машина, а справжній проєкт любові й відданості. Кожна деталь нового двигуна доводить: коли справа доходить до автомобільної мрії, Mark не жаліє ні грошей, ні нервів. GT-R готується до нового життя – і фанати Skyline точно будуть стежити за кожним його кроком.