Автомобільний інформаційний портал

• Дефіцит мікрочипів і проблеми з постачанням обмежили виробництво та продажі Honda у 2025 році.
• Продажі SUV, пікапів і гібридних моделей досягли рекордних показників, компенсувавши слабші результати легкових автомобілів.
• Подальше відновлення ланцюгів постачання є критично важливим у 2026 році, особливо для SUV та електрифікованих моделей.

Непростий рік для Honda

2025 рік для Honda був сповнений проблем, насамперед через дефіцит мікрочипів і перебої з постачанням, що тримало виробництво в жорстких рамках. Це призвело до нерівномірних продажів і обмежених запасів у дилерів у другій половині року. До четвертого кварталу напруження стало очевидним — продажі знизилися в кількох ключових сегментах.

Втім, підсумкові річні показники виглядають більш оптимістично. American Honda завершила 2025 рік із результатом 1 430 577 проданих автомобілів — це на 0,5% більше, ніж торік, і найкращий показник бренду з 2021 року. Це не був різкий ривок, але в складних ринкових умовах — помітний прогрес. Основну частину зростання забезпечили ті ж напрямки, на які Honda робить ставку: SUV та електрифіковані моделі.

Успішні продажі SUV та електрифікованих моделей

SUV та пікапи стали опорою для Honda у 2025 році. Вперше бренд реалізував понад 900 000 автомобілів у цьому сегменті, що допомогло компенсувати слабші позиції в модельному ряді. Беззаперечним лідером став Honda CR-V, продажі якого другий рік поспіль перевищили 400 000 одиниць, причому понад половина покупців обрали гібридну версію. Моделі Pilot та HR-V разом додали понад 270 000 авто, хоча обидві стримувалися проблемами з постачанням.

Деякі моделі досягли рекордних показників. Продажі Passport зросли до 55 231 одиниці — майже на 70% більше, ніж торік, і близько 80% цього обсягу припало на версії TrailSport. Honda Odyssey також показала найкращий результат з 2019 року: понад 88 000 проданих авто, що на 10% більше, ніж у 2024-му.

Електрифіковані моделі також встановили новий рекорд. У 2025 році Honda вперше продала понад 400 000 електрифікованих автомобілів, що означає третій рік поспіль рекордних продажів гібридів. Основний внесок зробили гібридні CR-V та Civic, а електричний Prologue додав майже 40 000 одиниць у свій перший повний рік на ринку.

Новий гібридний Prelude почав надходити до дилерів наприкінці року, щоправда, з відчутними й масовими націнками. Продажі склали лише 204 автомобілі, однак сам запуск моделі демонструє серйозні наміри Honda поєднувати електрифікацію з автомобілями, орієнтованими на ентузіастів.

Спад продажів легкових автомобілів

Водночас продажі легкових автомобілів Honda за підсумками року знизилися на 3,9%. Четвертий квартал виявився ще складнішим: загальні продажі впали на 9,5%, а реалізація пікапів — на 14%, оскільки запаси знову скоротилися через дефіцит чипів.

Грудень чітко продемонстрував ці виклики. Продажі зменшилися на 12,5%, а обсяги SUV і пікапів просіли більш ніж на 17%, що підкреслює, наскільки швидко ситуація може змінитися за умов обмежених постачань. Схожі проблеми спостерігалися й в Acura — преміального бренду Honda.

Відновлення стабільних постачань стане ключовим завданням для Honda у 2026 році, особливо для популярних SUV і гібридних моделей. Ставка на гібриди вже дає результат, однак наступний крок — перетворити ці локальні успіхи на стійкий довгостроковий імпульс зростання.