Китайський Geely планує вихід на ринок США
— 08.01.2026Geely, найшвидше зростаючий автовиробник світу, поки обережно обдумує вихід на американський ринок.
Мінівени ще не вимерли
Не поспішайте ховати мінівени. Раніше цей сегмент налічував понад десяток моделей і продавався мільйонами. Сьогодні продажі менші, але сімейні авто з розсувними дверима все ще мають попит.
У 2025 році всі мінівени показали зростання продажів у порівнянні з попереднім роком. Це стосується Toyota Sienna, Chrysler Pacifica і Voyager, Kia Carnival, Honda Odyssey та навіть електричного Volkswagen ID. Buzz.
Рекордний рік для класики від Chrysler
Сьогодні у Chrysler лише дві моделі – Pacifica та Voyager. Це «близнюки», які відрізняються оснащенням та ціною.
У 2025 році обидві моделі знайшли 125 798 нових власників: 110 006 купили більш оснащену Pacifica, а 15 792 – дешевший Voyager.
Для Pacifica це зростання продажів на 2% у порівнянні з 2024 роком. Voyager виріс на 31%! При цьому продажі обох моделей у другій половині 2025 року були на 12% вищими, ніж у першій половині. Очевидно, що мінівени ще мають популярність і свій ринок.

Chrysler 300 не завадив мінівенам зростати
Хоч продажі седана Chrysler 300 у 2025 році впали майже до залишкових одиниць, бренд все одно показав ріст продажів на 1% у порівнянні з 2024-м. Вся заслуга – мінівенів Pacifica та Voyager, які компенсували падіння популярності задньопривідного седана.
Ще цікавіше: Pacifica та Voyager продалися краще, ніж більшість трирядних SUV від Stellantis, включно з 81 168 Dodge Durango та 45 000 Jeep Wagoneer і Grand Wagoneer. Можливо, вони навіть випередили Jeep Grand Cherokee L, але точних даних немає, адже виробник не розділяє продажі двох- та трирядних версій – всього GC знайшов 210 082 покупців у 2025 році.
Kia, Honda та Toyota також у грі
Чудові результати показали й інші сімейні мінівени. Kia Carnival у 2025 році потрапила у 45% більше домівок, ніж у 2024-му, з продажами 71 917 авто.
Honda Odyssey, хоч і вже сім років на ринку у нинішньому поколінні, знайшла 88 462 покупців – це плюс 11% до минулого року.
Toyota Sienna взагалі вражає: зростання на 36% і 101 486 проданих авто у 2025 році. Новий електронний пакет, оновлене оснащення, гібридні технології та опційний повний привід роблять Sienna ще привабливішою для сімей.
Sienna обійшла свого старшого брата
Toyota Sienna стала єдиним азійським мінівеном, який продався краще, ніж один зі своїх трирядних «родичів» – Highlander. Продажі Highlander у 2025 році впали до 56 208 авто, що на 37% менше, ніж роком раніше.
Можливо, частина покупців Highlander перейшла до більшого Grand Highlander – його продажі майже подвоїлися і сягнули 136 801 авто. Honda Odyssey та Kia Carnival такого «стрибка» не зробили і не змогли обігнати своїх старших SUV-братів.
Volkswagen ID. Buzz: рекордний ріст, але маленькі числа
Ситуація з електричним Volkswagen ID. Buzz трохи інша. Продажі виросли на фантастичні 428% у 2025 році порівняно з попереднім роком. Але це відбулося через те, що EV на ринок потрапив лише наприкінці 2024-го.
У свій перший повний рік на ринку ID. Buzz знайшов лише 6 140 покупців – дуже мало порівняно з дешевими та просторими «класичними» мінівенами інших брендів.

ID. Buzz на паузі у 2026 році
На жаль, Volkswagen ID. Buzz поки не справляється з продажами. Тому компанія вирішила тимчасово зняти мінівен з виробництва у 2026 році та повернути його на ринок лише у 2027-му.
Мета цього кроку – дати дилерам час розпродати залишки моделей 2025 року та переглянути стратегію продажів для ID. Buzz.
Зрозуміло, що мінівен за понад $60 000 з електричним запасом ходу лише 230 миль має обмежену привабливість. Сподіваємося, що час на паузі дозволить VW зробити свій яскравий електрокар більш привабливим для покупців.