Автомобільний інформаційний портал

• Рендер BMW X7 демонструє стриманий вплив стилістики Neue Klasse з  гострими та чистими дизайнерськими деталями.
• Оновлення дизайну включають тонші розділені фари, вищу решітку радіатора, більші кутові задні ліхтарі та акуратні, лаконічні поверхні.
• Рендер натякає на реалістичний і загалом привабливий редизайн, який очікується для BMW X7 зразка 2028 року.

BMW змінює стиль — але X7 досі чекав свого часу

Дизайнерська мова BMW знову переживає помітний перехідний етап. Проте повноцінний стиль Neue Klasse поки що отримали не всі моделі. Насамперед — новий електричний iX3 та кілька концептів, що зазирають у майбутнє бренду.

X7 давно потребує перезавантаження

Якщо якийсь BMW і виглядає «застарілим», то це саме X7. Флагманський SUV дебютував ще у 2019 році та з того часу пережив лише один рестайлінг. За роки на ринку модель не раз критикували за дизайн — з першого ж дня.

Тепер X7 підходить до завершення свого життєвого циклу, і оновлення виглядає неминучим.

Перший погляд на X7 зразка 2028 року

Нові рендери від цифрового художника @kelsonik показують, яким може бути BMW X7 наступного покоління. І виглядає він значно стриманіше та сучасніше, ніж нинішня версія.Цікаво, що ці зображення добре збігаються з недавніми шпигунськими фото замаскованого BMW iX7, який уже тестують на дорогах.

Менше шоку — більше стилю

Виглядає, BMW робить ставку на  чисті лінії, спокійні пропорції та дизайн, який не ділить аудиторію на прихильників і критиків. Якщо рендери близькі до реальності, X7 2028 року може нарешті стати не лише найбільшим, а й одним із найгармонійніших SUV бренду.

Знайомі пропорції, але гостріші риси

З першого погляду рендер нового BMW X7 не відходить далеко від нинішніх пропорцій — і, видається, саме цього прагне BMW. Флагманський SUV, що стоїть на вершині лінійки разом із XM, напряму конкурує з такими гравцями, як Mercedes-Benz GLS та Audi RS Q8. Тому різкі експерименти тут були б ризикованими.

Менше хаосу — більше чіткості

Робота @kelsonik показує більш спортивну версію X7 M60. Авто зберігає високу, вертикальну посадку, але поверхні стали чистішими, а деталі — зібранішими. Загальний образ виглядає дорожче й сучасніше, без надмірної агресії.

Світло і “нирки” по-новому

Розділені фари залишилися, але тепер вони тонші й точніші. Фірмова решітка радіатора стала вищою та більш вертикальною — явний відсил до нових спортивних моделей BMW. Це робить передню частину соліднішою та впізнаваною.

Натяк на М-характер

Дизайн не забуває про статус M60. Його підкреслюють чотири патрубки вихлопу та агресивніший передній бампер. Усе стримано, але з правильними акцентами.

Уніфікація — нова норма BMW

Цікавий момент — колісні диски виглядають ідентично тим, що вже бачили на iX3. Це ще одне підтвердження того, що BMW активно уніфікує дизайн-елементи між моделями. Менше унікальності, зате більше впізнаваності бренду.

Такий X7 не шокує. Але, виглядає, саме цього і хоче BMW.

Вплив Neue Klasse — без шокової терапії

Одна з головних переваг цього рендера — дуже стримоване використання стилістики Neue Klasse. Замість перебільшених форм і суперечливих пропорцій, BMW X7 зразка 2028 року отримує плавніші боковини та трохи більш «квадратний» силует. Авто виглядає сучасно, але без радикальних експериментів.

Задня частина говорить голосніше за передню

Саме ззаду нове дизайнерське мислення BMW проявляється найчіткіше. Ліхтарі стали більшими й більш кутовими — вони явно перегукуються з останніми концептами Neue Klasse. Кришка багажника виглядає чистішою та ціліснішою, без зайвих ліній і розривів.Добра новина для практичних власників: фірмова роздільна кришка багажника X7 нікуди не зникла.

Деталі вирішують усе

Для BMW дрібниці мають значення — і бренд це не приховує. Компанія настільки зациклена на деталях, що нещодавно навіть запатентувала гвинт із головкою у формі фірмового логотипа. Це ще раз нагадує: BMW уміє звертати увагу на дрібниці. Щоправда, зазвичай — якщо на цьому можна заробити.

Новий X7, видно, робить ставку не на епатаж, а на виважений дизайн. І для флагманського SUV це, ймовірно, правильний хід.

Реалістичний погляд на майбутнє флагмана BMW

Ми бачили десятки, якщо не сотні, рендерів майбутніх BMW. Але робота @kelsonik вирізняється головним — вона виглядає правдоподібно. Це не концепт заради хайпу, а дизайн, який чітко вписується в нову дизайнерську мову BMW наступного покоління.

Так може виглядати серійна модель

Саме такого підходу хочеться побажати й BMW X5 зразка 2027 року. Якщо серійний X7 буде близьким до цього рендера, то модель 2028 року має всі шанси стати одним із найбільш спокійно сприйнятих редизайнів BMW за останні роки.

Не спорткар — але виглядає гідно

Звісно, X7 не може змагатися за красою з BMW M2. Але для великого SUV він виглядає несподівано добре. Без агресії, без провокацій, зате зі стилем і балансом.І, можливо, вперше за довгий час про X7 хочеться сказати не «дивний», а… красивий. Як вважаєш?