Рідкісний Jaguar XJ-SC з V12 і відкритим дахом (фото)
— 03.03.2026Унікальний двомісний XJ-SC поєднує британську розкіш і потужний 5,3-літровий V12.

50 років легендарного двигуна
Цього року легендарному п’ятициліндровому двигуну Audi виповнюється 50 років. Він довгі роки підкорював траси IMSA та героїв ралі групи B. Але п’ятірка – це не лише про силу удару, а й про дружню “п’ятірку” – добрий контакт з машиною.
Дружній і красивий Audi Coupe
Сьогодні знахідка на Bring a Trailer – саме такий дружній автомобіль: стильний Audi Coupe 1982 року з п’ятьма циліндрами та п’ятьма передачами.
Дизайн від Джуджаро
Квадратні форми та гарні пропорції – робота знаменитого дизайнера Джоржетто Джуджаро. Але справжній плюс цієї машини – її історія. І це саме особиста історія, а не загальна.
На відміну від культового Ur-Quattro з його широкими крилами, який безпосередньо пов’язаний з ралійною спадщиною Audi, цей Coupe зазвичай мав більш буденне минуле.

Не звичайна історія
Зазвичай такі машини мають буденну історію, але не цей Audi. Власник з 1983 по 2017 рік дбайливо записував кожну поїздку акуратним рукописним почерком. Ці записи йдуть разом із продажем – щось на кшталт “Капітанського журналу” зі Star Trek, що детально відстежує історію власності. Це свідчить про особливого власника.
Машина говорить сама за себе
Стан автомобіля робить свою справу. Кузов пофарбований у світло-коричневий колір, а салон оздоблений майже чорним коричневим шкіряним інтер’єром – Audi виглядає надзвичайно елегантно. Машину дбайливо обслуговували, і вона виглядає так, ніби щойно виїхала з дилерського салону.
Класика всередині
В салоні є три додаткові прилади, що доповнюють основний тахометр та спідометр, а також круїз-контроль і стереосистема Blaupunkt з чотирма динаміками та касетним програвачем. Щасливому покупцю доведеться взяти з собою власну касету Kraftwerk – “Autobahn”.

Під капотом – класика Audi
Під капотом стоїть легендарний п’ятициліндровий двигун Audi. Тут він об’ємом 2,1 л і видає рівно 100 кінських сил та 112 фунт-футів крутного моменту.
Механіка і привод
Коробка – п’ятиступенева механічна, але привод тільки передній. Цей Coupe створювався ще до того, як Audi повністю перейшла на повний привід.
Готовий до дороги
На одометрі – 32 тисячі миль, майже всі поїздки задокументовані. Масло та гальмівна рідина замінені минулого місяця. Машина готова їхати відразу, щойно почнуться цьогорічні автосалони.
