Автомобільний інформаційний портал

Renault готується до глобального наступу
Новий Filante — великий гібридний SUV для світу, але не для Європи

У Renault є план. І звучить він гучно — 2027 International Game Plan. Назва ніби натякає на світове панування, але насправді йдеться про чітку бізнес-стратегію: €3 млрд інвестицій і вісім нових моделей для ринків за межами Європи вже протягом найближчих років.

Одна з цих новинок — Renault Filante, великий і технологічний кросовер, який має стати новим глобальним флагманом бренду.

Filante — без романтики минулого
І без електричного майбутнього

Попри знайому назву, Filante не має нічого спільного з легендарним реактивним прототипом Étoile Filante 1950-х років. Так само він не пов’язаний і з дивакуватим концептом Filante Record 2025, який нещодавно встановив рекорд ефективності, подолавши 1007 км менш ніж за 10 годин.

Той рекордний концепт вражав аеродинамікою та споживанням енергії — лише 7,97 милі на кВт-год.
Але новий Filante — не електромобіль.

Гібрид замість EV
Перевірена технологія замість експериментів

Renault зробила ставку на гібридну силову установку E-Tech — знайому, але доопрацьовану.

У складі системи:

• 1,5-літровий турбобензиновий двигун
• два електромотори
• триступенева коробка передач
• батарея місткістю 1,64 кВт-год

Сумарна потужність — 247 к.с., крутний момент — 565 Нм.
Це означає впевнену динаміку, гарну тягу з низів і помірну витрату пального — саме те, що цінують на ринках Південної Америки, Близького Сходу та Азії.

Більший за Kodiaq
І виглядає агресивніше

Filante побудований на платформі CMA і має майже 5 метрів у довжину та 1,9 метра в ширину. Для порівняння — він помітно більший за Skoda Kodiaq.

Дизайн — максимально «глобальний»:

агресивна передня частина з великим логотипом

• 19- або 20-дюймові колеса
• купеподібна лінія даху
• контрастні чорні панелі
• повноцінний спойлер ззаду

Це не сімейний «спокійний» SUV, а автомобіль, який хоче виглядати дорогим і статусним.

Салон майбутнього
Екранів більше, ніж кнопок

Оскільки Filante позиціонують як новий технологічний флагман Renault, інтер’єр тут максимально цифровий.

У салоні:

• три 12,3-дюймові екрани на передній панелі
• гігантський 25,6-дюймовий AR-проєкційний дисплей
• цифрове дзеркало заднього огляду
• фіксований панорамний дах площею 1,1 м²

Фізичних кнопок мінімум. Усе керується через сенсорні поверхні та електронні меню — саме так, як очікують покупці у преміальному сегменті на глобальних ринках.

Коли та де чекати Filante

Виробництво Renault Filante налагодять на заводі компанії в Пусані (Південна Корея).
Перші продажі стартують:

• березень 2026 року — Південна Корея
• початок 2027 року — Південна Америка та країни Перської затоки
• Європа до цього списку не входить — принаймні поки що.

Що це означає для Renault

Filante — не просто ще один кросовер. Це сигнал:
Renault більше не робить ставку лише на Європу та електромобілі. Компанія хоче бути великою, глобальною і прибутковою — навіть якщо для цього доводиться йти проти трендів.

І виглядає, Filante саме той автомобіль, з якого починається нова гра.